Le fabricant italien de suspensions signe une collaboration avec le chinois Zhejiang Mahzhouke Machinery Manufacturing, contrôlé par le géant QJ Motor
Marzocchi pointe directement vers l’Extrême-Orient et de devenir une marque de référence également en Chine. La société qui possède Marzocchi, VRM Spa et Zhejiang Mahzhouke Machinery Manufacturing, qui fait partie de la société holding de Moteur QJ ils ont en effet signé un accord de collaboration qui a débuté par un investissement en Chine : le partenariat voit en effet la création de une usine de fabrication dans la province du Zhejiang pour la construction et l’assemblage de fourches et d’amortisseurs de pointe, tandis que le département Recherche & Développement de l’entreprise restera au siège de Marzocchi à Bologne.
Nouveaux horizons
Ce que Marzocchi vient de franchir est une étape importante, surtout si l’on regarde le passé récent : en 2016, la société italienne était en faillite et a été rachetée par le groupe VRM. Depuis lors, le fabricant de suspensions a connu une croissance exponentielle : “Lorsque nous avons acheté Marzocchi, le chiffre d’affaires était de 8 millions par an, aujourd’hui il a un chiffre d’affaires de 32 millions et continue de croître” a expliqué Florenzo Vanzetto, PDG de VRM.
Marzocchi avec Benelli, mais pas que…
Avant même cette étape importante, il était facile de comprendre comment l’entreprise italienne était en de très bonnes relations avec le géant chinois: la preuve en est la collaboration désormais stable avec Benelli, qui équipe ses vélos de suspensions Marzocchi depuis des années. Après le TRK 502 et le 752S, en effet, le très attendu TRK 800 disposera également d’un département signé par le constructeur italien. Cependant, Benelli n’est pas le seul à se tourner vers Marzocchi : même le best-seller des aventures de Triumph, la Tiger 900 GT Pro, peut compter sur une fourche de la marque et la signature du constructeur italien atteint même les superbikes, avec le nouvelle BMW M 1000 RR équipée de suspensions Marzocchi.
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