Le président de l’association Magri : « Confirmation de la grande envie de deux roues en Italie ». Parmi les motos, le Benelli TRK 502 ne lâche rien, tandis que les adversaires se débattent
Avouons-le, au cours des deux dernières années, nous avons regardé les tableaux des ventes avec une pincée d’acclamations. Après des années de domination teutonique, voir une moto italienne au sommet (bien qu’avec des capitaux chinois derrière elle, nous rend fiers. Alors lisez rapidement le communiqué de presse, la première chose que nous recherchons sont les classements, pour le mois et globalement pour l’année .les deux le TRK domine aussi en août, avec 468 spécimens enregistrés même dans un mois “paresseux”, cette porter le total de 2021 à plus de 5 000 unités (5 199). Derrière lui, tous les adversaires s’arrêtent un peu, étant donné que le deuxième vélo du mois est le Guzzi V7, avec moins de la moitié des inscriptions (213). Le troisième était le traceur (193), moins de 150 exemplaires immatriculés pour BMW R 1250 GS et Honda Africa Twin (147 et 128 respectivement). Sur le total de 2021 derrière l’italien on retrouve donc la désormais ex reine GS spacer, pourtant, de près de 2 mille exemplaires (3.391) e Yamaha Tracer 9 (2.533) tenant du podium leAfrique jumelle (2.392). Les Honda SH dominent toujours, qui avec 125, 350 et 150 se partagent l’ensemble du podium (plus de 28 300 inscrits au total). Finalement, le succès du nouveau Honda X-ADV 750, cette avec 4 714 immatriculations, il tient à distance le rival historique Yamaha TMAX (arrêté à 3 860).
L’été des deux-roues motorisés n’arrête pas sa course. Le marché des cyclomoteurs, scooters et motos continue de susciter l’intérêt croissant des Italiens. Les numéros d’immatriculation pour le mois d’août publiés aujourd’hui par Confindustria ANCMA (Association nationale des accessoires de moto de cycle) décrivent un croissance globale de 21,1% sur une base plus indicative et appropriée comparaison avec 2019. En revanche, la comparaison est moins significative avec 2020 (- 14,4%), une année marquée par l’instabilité et de forts rebonds des ventes liés aux restrictions Covid-19, notamment en août où le marché enregistrait +41,4% sur le même mois de l’année précédente.
Paolo Magri, président de l’association des fabricants, a souligné que “La lecture des données instille la confiance dans le secteur et confirme le grand désir de deux roues dans notre pays : la passion et une nouvelle demande de mobilité alimentent une tendance de marché quelque peu surprenante, qui voit la consolidation de modèles accessibles et utilisables également par le public plus jeune. et la satisfaction des cylindrées intermédiaires, qui en moins de deux ans ont conquis près de 40% du marché moto à elles seules. Une tendance qui, avec la tendance positive des scooters, contribue sans aucun doute à élargir l’audience des utilisateurs et à intéresser de nouveaux motocyclistes”.
LE MARCHE D’AOT – Passant à l’analyse des données, au mois d’août un total de 15 605 véhicules (-14,4%) ont été mis sur le marché (cyclomoteurs + immatriculés). Le marché des cyclomoteurs est en baisse qui, avec 1 185 véhicules vendus, enregistre une baisse de 22,3 % sur le même mois de 2020, tandis que les scooters et les motos enregistrent respectivement 8 374 (-16,6 %) et 6 046 (-9,1 %) véhicules. Comme anticipé, une croissance globale de 21,1% ressort de la comparaison avec le même mois de 2019.
DE JANVIER À AOT – Au cours des huit premiers mois de 2021, les cyclomoteurs, scooters et motos marquent une augmentation globale de 31,2% égal à 227 467 véhicules plaques d’immatriculation. Dans le détail, les cyclomoteurs ont mis sur le marché 13 363 véhicules soit une croissance de 5,2 %, les scooters ont atteint 119 232 (+ 31,4 %) et les motos ont immatriculé 94 872 véhicules (+ 35,7 %). Par rapport aux huit premiers mois de 2019, il y a eu une augmentation globale du marché de 17,4%.
MARCHÉ DE L’ÉLECTRICITÉ – L’électrique ferme le mois d’août avec 806 véhicules vendu, égal à une baisse de 27%. Par contre, le progressif annuel est positif avec 7 146 véhicules e une augmentation de 22,8%. Par rapport aux huit premiers mois de 2019, la croissance du secteur s’est établie à 135,2%.
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