Sunnuntai unohdettava Marc Marquezille. Repsol Honda -tiimin kuljettaja teki suuren virheen kolmannella kierroksella 3. mutkassa, joutui kosketuksiin Jorge Martinin kanssa ja osui sitten Miguel Oliveiraan kokonaan.
Vahingon lisäksi myös loukkaantumisen loukkaus. Lääkärikeskuksessa tehdyt tarkastukset paljastivat oikean käden 1. metakarpaaliluun mahdollisen murtuman. Huomenna Barcelonan Dexeus-sairaalassa tehdään vielä perusteellisia tutkimuksia ja selvitetään vamman laajuus toipumisajoilla. On syytä muistaa, että ensi viikonloppuna MotoGP ajetaan Termas de Rio Hondossa Argentiinassa.
Marc Marquez rangaistiin: hän myöntää virheensä onnettomuudessa
Marquez esitteli itsensä Sky Sport MotoGP -mikrofonien edessä ja myönsi vastuunsa: “Tänään tein virheen, minkä vuoksi sain rangaistuksen Argentiinan GP:stä, tuplapitkän kierroksen sääntöjen edellyttämällä tavalla. Olin väärässä, ilmeisesti se ei ollut tarkoitukseni, enkä edes ajatellut ohittaa Martinia, koska hän oli kaukana. Minulla oli iso lukko eturenkaassa, valitsin kovan ja tämän päivän tuulella yritin hieman lämmittää sitä. Tarkoitukseni oli mennä vasemmalle, mutta en saanut pyörää ajamaan siihen suuntaan. Vältin Martinia ja löin Oliveiraa. Suuri virhe. Pyydän anteeksi Oliveiralta ja hänen tiimiltään“.
Velvollinen anteeksipyyntö Olivieralle ja RNF Aprilia -tiimille. Marc totesi myös, ettei ole varma, onko hän paikalla Termas de Rio Hondossa Argentiinan GP:ssä: “En tiedä. Katsotaan miten vierailu etenee. Tärkeintä on, että Miguel on kunnossa“.
Mikä Hondassa on vialla?
Cervera-ilmiöllä oli myös mahdollisuus selittää, mikä ei toimi hänen Honda RC213V:ssä: “Tämän pyörän ongelma on, että meidän on tehtävä kaikki jarrutuksessa, joten siitä tulee riski. Pysyäksemme edellä meidän täytyy työntää jarrutuksen alla, koska Honda ei toimi mutkissa ja suoralla. Joten otamme riskejä ja niin tapahtui, että ilman, että halusi ohittaa, keula jumiutui. Nykypäivän MotoGP-pyörillä, kun vapautat etujarrua hieman, nopeus kasvaa. Se on sellaista kaikille, ja meidän on keksittävä, kuinka edetä nopeasti eri tavalla“.
Repsol Honda -tiimissä he tietävät pyörän ongelmat, mutta heidän on tehtävä töitä löytääkseen ratkaisu. Tämän päivän maaliviivan paras RC213V oli Alex Rinsin LCR, kymmenenneksi ennen Joan Miriä. Varmasti Marc olisi päässyt pidemmälle, jos hän ei olisi tehnyt sitä virhettä lähdössä, mutta niin tapahtui ja nyt on katsottava eteenpäin. Harmi, että virhe maksoi Martinille ja Oliveiralle kilpailun.
Kuva: Valter Magatti
