Một ngày chủ nhật đáng quên đối với Marc Marquez. Tay đua của đội Repsol Honda đã mắc lỗi lớn ở vòng đua thứ 3 ở lượt 3, khi va chạm với Jorge Martin rồi tông hoàn toàn vào Miguel Oliveira.
Ngoài thiệt hại, còn có sự xúc phạm của bị tổn thương. Các cuộc kiểm tra được thực hiện tại Trung tâm Y tế cho thấy khả năng gãy xương đốt bàn tay thứ nhất của bàn tay phải. Ngày mai sẽ có thêm các cuộc kiểm tra chuyên sâu tại bệnh viện Dexeus ở Barcelona và chúng tôi sẽ hiểu mức độ chấn thương với thời gian hồi phục. Cần nhớ rằng cuối tuần tới MotoGP sẽ diễn ra tại Termas de Rio Hondo, ở Argentina.
Marc Marquez bị phạt: anh nhận lỗi về vụ tai nạn
Marquez đã trình bày trước micrô của Sky Sport MotoGP và thừa nhận trách nhiệm của mình: “Hôm nay tôi đã phạm lỗi đó là lý do tại sao tôi bị phạt ở GP của Argentina, một vòng đua dài gấp đôi theo yêu cầu của quy định. Tôi đã sai, rõ ràng đó không phải là ý định của tôi và tôi thậm chí không có ý nghĩ vượt qua Martin khi anh ấy ở rất xa. Tôi có một ổ khóa lớn ở lốp trước, tôi chọn loại cứng và với gió hôm nay, tôi phải cố gắng một chút để làm nóng nó. Ý định của tôi là rẽ trái, nhưng tôi không thể lái xe đạp theo hướng đó, phanh trước của tôi bị khóa. Tôi tránh Martin và đánh Oliveira. Một sai lầm lớn. Tôi xin lỗi Oliveira và đội của anh ấy“.
Một lời xin lỗi chân thành tới Oliviera và đội RNF Aprilia. Marc cũng tuyên bố rằng anh ấy không chắc liệu mình có góp mặt tại Termas de Rio Hondo cho GP Argentina hay không: “Tôi không biết. Hãy xem chuyến thăm diễn ra như thế nào. Điều quan trọng nhất là Miguel vẫn ổn“.
Honda có vấn đề gì không?
Hiện tượng Cervera cũng có cơ hội giải thích những gì không hoạt động trên chiếc Honda RC213V của mình: “Vấn đề với chiếc xe đạp này là chúng tôi phải làm mọi cách để phanh, vì vậy nó trở thành một rủi ro. Để tiếp tục dẫn đầu, chúng tôi phải nhấn phanh gấp, bởi vì Honda không hoạt động khi cua và trên đường thẳng. Vì vậy, chúng tôi chấp nhận rủi ro và vì vậy đã xảy ra trường hợp không muốn vượt, phía trước bị kẹt. Với xe MotoGP ngày nay, khi bạn nhả phanh trước một chút, tốc độ sẽ tăng lên. Mọi người đều như vậy và chúng ta phải tìm cách đi nhanh theo một cách khác“.
Trong đội Repsol Honda, họ biết những vấn đề với chiếc xe đạp, nhưng họ phải làm việc để tìm ra giải pháp. RC213V tốt nhất ở vạch đích ngày hôm nay là LCR của Alex Rins, xếp thứ mười trước Joan Mir. Chắc chắn Marc sẽ còn tiến xa hơn nếu anh ấy không mắc sai lầm đó ngay từ đầu, nhưng nó đã xảy ra và giờ chúng tôi cần phải nhìn về phía trước. Thật tệ là sai lầm đó đã khiến Martin và Oliveira phải bỏ cuộc đua.
Ảnh: Valter Magatti
