Marc Marquez troede bestemt ikke, at han ville komme i så vanskelig en situation i 2023. Efter at have lidt af sin skade i 2020 og gennemgået fire operationer på sin højre humerus plus diplopiproblemer, håbede han endelig på at opleve en normal sæson og komme tilbage for at kæmpe om de bedste positioner. Sådan var det ikke.
Han blev straks såret i Portimao og vendte tilbage til Le Mans. Desuden er den nye Honda RC213V ikke konkurrencedygtig nok, og søgen efter grænsen har ført ham til nye katastrofale fald. Både på Sachsenring og Assen kørte han ikke søndag. En virkelig negativ situation, der får rytteren til at tænke meget.
MotoGP, Vito Ippolito kommenterer Marquez’ situation
Marquez har en kontrakt, der udløber i slutningen af 2024, og der har været rygter om en mulig tidlig opsigelse. Han har altid afvist og sagt, at han ønsker at respektere aftalen og tror på Honda. Vi får se, om han virkelig bliver hos Repsol-holdet næste år.
Vito Ippolito, tidligere præsident for International Motorcycling Federation (FIM), talte om Marc i et fint interview med Motosan.es: “Mit råd er at opsige den kontrakt, han har indtil 2024 med Honda. Trods alt har Honda ressourcerne til at tage cyklen til topniveau, og det forekommer mig, at de vil gøre det for enhver pris. Fremtid i KTM eller Ducati? Ethvert hold ville kunne lide ham, men hvis jeg var i KTM eller Ducati lige nu, ville jeg ikke tage ham, fordi de lagte planer virker“.
Indrømmelser til Honda og Yamaha?
Dorna Sports ønsker stærkere Honda og Yamaha, så det agter at hjælpe dem ved at gennemgå koncessionssystemet. Ippolito udtrykte også sine tanker om dette vanskelige spørgsmål: “Jeg har altid været tilhænger af at give indrømmelser til producenter, der deltager i mesterskabet for første gang eller vender tilbage til det efter lang tid. At give dem til dem, der har været til stede i mange år, kan danne præcedens. Vi bør derfor give koncessioner med få års mellemrum til producenter, der sakker bagud. Jeg foretrækker at reducere niveauet af indrømmelser og medtage dem i forordningen. Med andre ord, giv dem til alle“.
I de senere år har Ducati etableret sig som reference på MotoGP-nettet og ønsker med rette ikke at give gaver til konkurrenterne. Der er en vilje til at diskutere indrømmelser og måske finde en ny løsning i forhold til reguleringer, men det er klart, at man i Borgo Panigale ikke kan acceptere risikoen for let at miste den status, der er fortjent optjent gennem hårdt arbejde.
Foto: Instagram