Kawasaki, BMW e Suzuki participarão do Campeonato Italiano de Superbike? No momento existem fortes dúvidas, principalmente para os dois primeiros fabricantes. Embora a Yamaha esteja quase oficialmente envolvida com o Keope, assim como a Ducati com o Barni e a Aprilia com o Novo M2, existem alguns fabricantes que não parecem nem um pouco interessados.
BMW
A BMW este ano ganhou o Troféu Nacional 1000 com Gabriele Giannini e no próximo ano tentará se perder naquele campeonato que, entre outras coisas, será o pneu único da Pirelli. A fabricante alemã não parece interessada no CIV e provavelmente não será acreditada como aconteceu em 2022. A única possibilidade de ver um BMW na largada do CIV Superbike está ligada a Massimo Buna da B-Max que aguarda respostas do FMI por uma série de problemas. Caso estes nós não sejam resolvidos a curto prazo, a equipa só irá participar no Troféu Nacional com três pilotos. No CIV Superbike, no entanto, haverá no máximo um BMW.
Kawasaki
A Black Flag Kawasaki procura o piloto, tanto para a Nacional como para a Superbike. Para estar presente no CIV, porém, várias peças de um quebra-cabeça que parece bastante complexo devem se encaixar tanto no orçamento quanto no motorista. Portanto, é possível, senão provável, que a Kawasaki não esteja presente no CIV Superbike 2023. Um grid tão pequeno certamente reduz o interesse de fabricantes e equipes.
Suzuki
A Penta Motorsport Suzuki ainda não foi credenciada ao CIV até o momento e ainda está avaliando a situação com atenção. Os projetos ainda estão em sua infância. A ideia é estar presente com duas motas, uma com um piloto inglês e outra com um italiano, mas neste momento o projeto segue em alto mar. A equipe gostaria de um italiano já experiente, um grande jogador, mas o problema também é encontrar os melhores pilotos. A moto é rápida e este ano Kevin Manfredi fez boas corridas, mas a Suzuki não tem o apelo, o brasão, da Ducati. Um campeonato com poucos inscritos, a dificuldade de encontrar um piloto excelente e um regulamento que não empolga, diminuem um pouco o entusiasmo, mas a Penta Motorsport Suzuki ainda deve estar lá.
Jonathan Rea a esplêndida biografia: “In Testa” disponível na Amazon
