Med underskrivelsen af Tom Sykes af Kawasaki Puccetti Racing-teamet, hvad bliver fremtiden for Lucas Mahias? Den franske motorcyklist, tilbage fra en to-årig periode, der var mildest talt problematisk i Superbike World Championship, kunne vende tilbage til sit “første kærlighed” repræsenteret ved Endurance.
LUCAS MAHIAS KLAR TIL TILBAGE TIL UDHOLDENHED
Inden han blev verdensmester i Supersport i 2017, havde Lucas Mahias ikke kun samlet nationale 600cc-titler, men han havde gjort sig bemærket i World Endurance Championship. Tværtimod: I 2016 blev han endda kronet som FIM EWC Drivers’ Verdensmester. En milepæl opnået i kraft af fjerdepladsen ved 24 Hours of Le Mans med Suzuki Team R2CL, for derefter at gå videre til GMT94 Yamaha i løbet af den nuværende sæson.
UDHOLDNING KLAR TIL AT AFHENTE DEN
Bol d’Or 2016 er fortsat det sidste Endurance-løb, som Lucas Mahias bestrider, før han med succes flyttede til Supersport World Championship mellem GRT Yamaha og Puccetti Kawasaki, for derefter at stå over for Superbike World Championship i de sidste to år. Den to-dobbelte verdensmester skulle have konkurreret i 2021 Suzuka 8 Hours med Kawasaki Racing Team sammen med Jonathan Rea og Alex Lowes, men aflysningen af løbet på grund af COVID-19-nødsituationen udelukkede denne vidunderlige mulighed.
FORHANDLINGER I GANG
Baseret på de lækkede rygter ser Lucas Mahias ud til at være tæt på at vende tilbage til Endurance. En interessant udsigt, endda på bekostning af andre muligheder (der blev endda talt om MotoAmerica). Helt konkret skulle han være en del af line-up’et af det fornyede TRICKSTAR Kawasaki-hold, Akashis nye referencehold i FIM EWC efter Gilles Staflers og hans Team SRC’s afgang.
