Dans un samedi troublé dans le Championnat italien de vitesse, avec même trois drapeaux rouges tout au long de la journée, il y a une constante sur le circuit du Mugello. Même dans un week-end qui n’a pas commencé du bon pied suite à la chute subie en FP2, Luca Salvadori reste dans les moments décisifs la référence du Trophée National 1000. Le pilote du Broncos Racing Team Ducati, fraîchement sorti d’un bilan positif Première campagne entre courses sur route (triomphe dès ses débuts en IRRC) et courses en montée (nouveau recordman à Passo Spino dans la CIVS), il a ramené son ex Go Eleven/WSBK Panigale V4 R jaune canari en pole. Pourtant, avec seulement 180 millièmes qui le séparent du redoutable Alessandro Andreozzi.
LUCA SALVADORI AU SOMMET DES QUALIFICATIONS NATIONAL 1000
En se présentant aux installations de Scarperia et San Piero comme leader du championnat, Luca Salvadori a une fois de plus démontré ses capacités de vitesse. Souvent et à contrecœur interrogé pour un (présumé) « supériorité technique ». Il a suffi au célèbre pilote youtubeur d’établir un péremptoire 1’50″984 le matin lors de la QP1 pour décrocher sa deuxième pole position de la saison après Misano, se fixant pour objectif d’attaquer pour la troisième victoire consécutive en course (10 tours). demain matin. Visible en direct sur la page Facebook du Trophée National, avec l’extinction des feux à 12h25.
ALESSANDRO ANDREOZZI MENACANT
Certes, la fusée Panigale V4 R n°23 semble voyager sur des chenilles au gré des hauts et des bas du Mugello, mais la course de demain s’annonce tout sauf une promenade de santé. En témoigne la performance de haut niveau d’Alessandro Andreozzi, qui poursuit son premier succès avec les couleurs RR Aprilia. Seul du groupe de tête à avoir progressé lors de la QP2 de l’après-midi (réduite à 15 minutes en raison des différents retards accumulés dans les courses CIV), le Champion CIV Moto2 2011 s’est dangereusement rapproché de la pole du Ducatista. Avec un superbe tour qui monte en 1’51 »164. Bref, même le RSV4 1100 « outil » ne pas être en reste dans une première rangée multimarque complétée par la Pistard BMW de Filippo Rovelli.
CONFIRMATIONS ET SURPRISES
Le premier poursuivant de Salvadori au championnat (-19) se paie un écart de 7 dixièmes du sommet, à quelques millièmes près de Gabriele Ruiu (BMax Ducati) et Remo Castellarin. Cinquième avec la seule Honda CBR 1000 RR-R présente sur la grille. Flavio Ferroni (6ème) fermera la deuxième ligne de la grille, occasionnellement en piste avec REVO Aprilia en attendant de revenir au CIV Superbike de Soirée de course de Misano en août prochain. Le natif d’Alba Adriatica a précédé un trio Ducati composé dans l’ordre de Riccardo Morelli, Alex Schacht et de l’ancien CIV Supersport/CEV Moto2 Matteo Ciprietti. Parmi les protagonistes attendus seulement 11ème Alessandro Arcangeli, essayant de tirer le meilleur parti d’une BMW « corné » géré en collaboration avec le 322 Racing Service.
Crédit photo : Salvatore Annarumma
TROPHÉE NATIONAL 1000 CIRCUIT MUGELLO – QUALIFICATIONS COMBINÉES:
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