Lorenzo Lanzi est resté dans le cœur de tous les fans de Superbike. Il a participé à cent quarante courses, a été le coéquipier du légendaire Troy Bayliss pendant des années, a remporté des victoires et des podiums. Aujourd’hui, à quarante ans, il suit la Coupe du monde de l’extérieur et participe au Trophée national.
Lorenzo Lanzi, que penses-tu du WSBK 2022 ?
“J’ai assez aimé. Les pilotes les plus forts sont toujours les trois qui dominent la scène, mais il y a aussi Rinaldi et Bassani sans oublier Lowes, Locatelli et consorts qui entrent dans le top cinq. Il y a des vétérans et des jeunes : c’est positif ».
Aujourd’hui, le sujet des concessions est d’une grande actualité.
“Je ne pense pas que Ducati ait un avantage particulier. Bautista n’est pas à blâmer s’il pèse vingt kilos de moins que les autres. Quand Kawasaki a dominé pendant six années consécutives avec Rea, je ne pense pas que les autres constructeurs se soient moqués de la réglementation. Je pense que les adversaires devraient accepter que le duo Ducati – Bautista est gagnant. Les autres font de bonnes courses tandis qu’Alvaro est le plus rapide donc le mérite revient à celui qui se sent bien avec cette moto par rapport à quand il courait avec Honda ».
Comment s’est passée ta saison dans le Trophée National ?
« C’était une année de transition mais je le savais depuis le début et j’ai préféré courir plutôt que de rester à la maison. L’équipe et moi étions au courant de ce dont nous disposions donc nous avons tout vécu avec une grande tranquillité d’esprit. Malgré tout, la pole position à Imola où tu ne cours jamais le jeudi et c’est quelque chose que je partage aussi dans l’optique de contenir les coûts pour l’équipe et par conséquent pour les coureurs ».
Dommage que la course ait été annulée.
Cette pole a été une grande satisfaction pour l’équipe car ensemble, nous avons montré que lorsque tout se passe bien, nous pouvons établir le record national. C’est dommage que la course n’ait pas eu lieu car nous étions compétitifs et pouvions nous battre pour la victoire. Nous avons roulé sur les temps du CIV SBK. Je me suis senti désolé pour mes collègues qui ont été blessés mais heureusement Saltarelli va mieux maintenant. En tout cas, c’était juste d’annuler la course car il y avait plusieurs facteurs et ce n’était pas vraiment possible de courir ».
Que ferez-vous en 2023 ?
“L’année prochaine je continuerai dans ce championnat, nous travaillons avec la même équipe. J’ai aussi d’autres contacts mais NB Racing essaie de trouver les meilleures solutions pour être compétitif. Je suis serein j’ai encore envie de continuer la compétition ».
