Pour le troisième jour consécutif, l’essence et le diesel baissent et vendredi le décret de baisse des prix arrive, ce qui devrait apporter une remise de 20 centimes d’euro. Mais pour voir les remises à la pompe, il faut attendre
La crise de l’essence chère pourrait atteindre un petit tournant: malgré le fait que jusqu’à présent, les prix des carburants ont évolué indépendamment des entreprises les plus importantes opérant en Italie ont appliqué des réductions pour le troisième jour consécutif. Pour normaliser encore plus la situation chez les distributeurs le vendredi devrait arriver Décret gouvernemental sur la “baisse des prix”qui pourrait faire baisser le prix du carburant de 20 centimes grâce à l’accise mobile proposée par le ministre de la Transition écologique, Roberto Cingolani.
Tarifs marque par marque
Le mouvement à la baisse des prix implique naturellement la grandes compagnies pétrolières:
- Eni c’est la plus active en ce sens, puisqu’elle a mis en place deux baisses de 5 centimes sur le prix de l’essence ces deux derniers jours et de 7 centimes sur le diesel. La société italienne a annoncé aujourd’hui une nouvelle réduction de 3 centimes sur l’essence et le diesel ;
- Aussi Tamoil fait le même genre de réductions, mais aujourd’hui a encore baissé les prix de 5 cents ;
- IPaprès avoir baissé le prix de 7 cents hier, a annoncé aujourd’hui une nouvelle baisse de 8 cents sur le diesel et le vert ;
- Q8 hier, il a réduit les prix de 8 cents et aujourd’hui de 5 cents supplémentaires.
Les réductions ne seront pas immédiates
“La chaine – explique Azzurra Pacces de Staffetta Quotidiana – il faut un certain temps pour absorber les fluctuations du marché. Les cotations ci-dessus se forment sur deux marchés : à Gênes pour la Méditerranée et à Rotterdam pour l’Europe du Nord. Les cotations en tonne dollar sont d’abord traduites avec la conversion en euro pour mille litres puis les entreprises les revendent aux soi-disant grossistes qui les revendent à leur tour aux points de vente, c’est-à-dire aux stations-service. La chaîne est longue et n’est pas directement liée au baril, car ces deux marchés ne suivent pas servilement l’évolution des prix des contrats pétroliers. Par ailleurs, dans un marché libéralisé comme celui des carburants, les politiques de prix sont soumises aux règles normales de commercialisation et de concurrence ». Ainsi, la baisse du prix du baril aura une longue file d’attente avant d’atteindre les distributeurs, c’est pourquoi même ces derniers jours, vous pouvez voir des effets à la hausse à la pompe.
Le décret sur les prix cassés
Après l’annonce de la taxe d’accise mobile par le ministre Cingolani, le gouvernement s’apprête à voter le décret de réduction des prix sur l’essence et le diesel le vendredi 18 mars. Selon les dernières informations, le bouclier contre les hausses de prix devrait entraîner une réduction du coût du carburant pendant trois mois d’environ 20 centimes, en utilisant la TVA supplémentaire comme couverture. Sur la table il y a aussi la proposition de renforcer le rôle du Garant du Prix, qui peut demander aux entreprises des données, des actualités et des éléments spécifiques ayant entraîné des modifications de prix. Sans réponse dans les 10 jours, une sanction administrative de 500 à 5000 euros est envisagée. Une autre idée est celle de contrôles aux pompes à essence qui surveillerait le prix du carburant de l’installation “Monopoli e Dogane”, à laquelle 20 000 stations-service sont connectées.
Combien économiserions-nous ?
Facile.it a émis l’hypothèse que si le gouvernement était en mesure de réduire effectivement le poids des droits d’accises de 15 centimes d’euro par litre, cela créerait une une économie mensuelle moyenne pour les automobilistes et motards d’environ 11 euros.
