Lors de l’édition 2023 du championnat national MotoAmerica Super Hooligan, une moto électrique défie les endothermes en 4 étapes. Nous parlons d’Eva Ribelle RS, l’hyper-nue d’Energica Motor Company, la société basée à Modène qui construit et vend des motos électriques hautes performances dans le monde entier depuis plus de 10 ans. Super Hoolingan est une série hybride lancée en 2021 : l’idée est de rappeler les légendaires défis asphalte et terre battue des années 70 et 80 dont sont issus tous les plus grands champions de vitesse de l’époque.
Stefano Mesa contre tout le monde
Energica dispose d’un réseau de revendeurs internationaux, et l’opportunité de participer à ce championnat intrigant est venue de l’un d’entre eux, l’américain Tytlers Cycle Racing. Le concessionnaire américain, qui connaît bien le monde de la course, a embauché le pilote colombien expert Stefano Mesa, qui pilote l’Eva Ribelle RS avec le numéro 137. La société basée à Modène a décidé de soutenir la course cycliste Tytlers en mettant son savoir-faire de course qui est présent depuis sa fondation.
A un souffle du podium
Nous avons découvert Energica au cours des 4 années en tant que fournisseur unique du Championnat FIM Enel MotoE, dont il était l’avocat avec Dorna. Aujourd’hui, cependant, le défi est bien différent : Energica affronte 24 vélos endothermiques, mettant à l’épreuve son véritable esprit rebelle. Les deux premières courses l’ont toujours vue dans le top 10, atteignant la quatrième position lors de la course à The Ridge.
Nouveau défi à Laguna Seca
Energica entre à nouveau dans l’histoire en devenant la seule moto électrique à participer au championnat MotoAmerica 2023, défiant les motos endothermiques sur la piste. La saison a débuté du 9 au 11 mars sur l’emblématique Daytona International Speedway, où Eva Ribelle RS a terminé 7e et 5e. La deuxième étape de The Ridge, disputée du 23 au 25 juin, a vu Stefano Mesa se hisser en quatrième position, à une marche du podium.
Du 7 au 9 juillet, ce sera au tour du célèbre circuit de Laguna Seca, où Energica tentera de s’emparer du podium en minant la concurrence. La dernière et décisive manche aura lieu à COTA les 8 et 10 septembre, où nous sommes certains que les coureurs donneront le meilleur d’eux-mêmes dans les 7 à 10 tours disponibles.
Le partenariat Energica-Petronas
Le vélo est particulièrement reconnaissable sur la piste. Non seulement pour son son distinctif, mais aussi pour la nouvelle livrée PETRONAS qui arbore le vert emblématique de la société malaisienne. Les deux sociétés ont récemment signé un accord de partenariat qui les lie à plusieurs niveaux, avec le logo PETRONAS Iona bien en évidence sur le vélo #137. Eva Ribelle RS saura-t-elle apprivoiser le fameux tire-bouchon et les dénivelés de Laguna Seca ? Il sera possible de suivre la course en direct sur les chaînes Facebook et YouTube de MotoAmerica.
Il ne nous reste plus qu’à attendre le week-end.
