GRA à Rome et les rocades de Milan sont les endroits les plus dangereux. Voici les statistiques des routes les plus à risque du beau pays
Ponctuel, il arrive étude ACI réalisé en collaboration avec l’ISTAT. Parlons de ce qui concerne un aperçu clair des accidents en Italie. 55 000 kilomètres de réseau routier principal incluant urbains, extra-urbains, rocades et autoroutes pris en considération, mettant en évidence les routes les plus dangereuses d’Italie. Dans le rapport, se référant à 2020, il y a 24 205 accidents, 911 décès et 36 518 blessés. Aussi grâce au confinement et à la (presque) mise à zéro du trafic routier au printemps, on enregistre globalement par rapport à 2019 -31,7 % d’accidents et -20,3 % de décès. En proportion, cependant, le taux de mortalité moyen est passé à 3,8 décès pour 100 accidents contre 3,4 en 2019.
Les rocades les plus dangereuses
Les rocades urbaines, en raison du débit élevé du trafic et de la variété des véhicules qui les traversent, sont confirmées comme les routes les plus dangereuses d’Italie. Il y a ici une forte densité d’accidents (voire mortels) avec de lourdes conséquences pour l’ensemble du trafic. En particulier, selon l’analyse de l’ACI, ces itinéraires dépassent largement la moyenne nationale de 0,4 accident par kilomètre. Voici ceux à forte densité d’accidents :
– Pénétration urbaine de l’A24 à Rome – 10 accidents/km
– Périphériques de Milan – 8,5 accidents/km
– Grande Raccordo Anulare – 6,3 accidents / km
– Périphérique Nord de Turin – 6,1 accidents / km
– Jonction Reggio Calabria – 4,8 accidents / km
– Branche Catane A18 dir – 3,8 accidents / km
Les routes de banlieue les plus dangereuses
Parmi les routes extra-urbaines, le triste record de la section la plus dangereuse appartient toujours à Route nationale 36 du lac de Côme et Spulga dans la section de la province de Monza-Brianza. La SS 207 Nettunense dans la province de Latina, la SP 227 de Portofino dans la province de Gênes et l’axe interurbain de Bergame restent également bien au-dessus de la moyenne nationale.
– Statale 36 du lac de Côme et Spulga – 10,5 accidents / km
– SS 207 Nettunense – 9,4 accidents / km
– SP 227 de Portofino – 3,1 accidents / km
– Axe interurbain de Bergame – 2,8 accidents / km
Les routes les plus dangereuses pour les motos, les cyclistes et les piétons
Malheureusement, les motos sont confirmées comme le véhicule le plus dangereux avec une statistique de 5,2 décès pour 100 accidents contre 1,4 pour les voitures. Le pourcentage d’accidents impliquant des cyclistes augmente également avec 4,7% du total (en 2019 il était de 3,9). Selon l’ACI, ce sont les routes les plus accidentées pour les motocyclistes et les cyclistes :
– SS 001 Aurelia dans les provinces de Savona, Massa et Lucca
– SS 016 Adriatica dans la province de Rimini
– SS 018 Tirrena-Inferiore dans la province de Salerne
– SS 270 d’Ischia Verde
– SS 145 Sorrentina dans la province de Naples
– SS 006 Casilina
– SS 002 Cassia
– SS 008 bis Ostiense dans la province de Rome
– périphérique est-ouest de Naples
– SS 035 dei Giovi dans la province de Milan.
Ce sont en revanche les tronçons qui ont enregistré un nombre élevé d’investissements piétons :
– Aurelia dans les communes de Vado Ligure et Ceriale dans la province de Savone
– Tosco Romagnola dans la ville de Pontassieve (FI)
– Statale Dello Stelvio près de la ville de Tirano (SO)
– Route nationale d’Amalfitana près de Minori.
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