Rất ít sự hài lòng trong Giải vô địch thế giới Superbike, nhưng đối với Iker Lecuona và Xavi Vierge sẽ có cơ hội, vào ngày 6 tháng 8, để chinh phục “cuộc đua của cuộc đua“. Bộ đôi WorldSBK Honda trên thực tế đã được công ty mẹ triệu tập để đua, dưới biểu ngữ của Đội HRC, tại Suzuka 8 Hours. Nếu đối với Lecuona, đó sẽ là vấn đề lặp lại trải nghiệm (chiến thắng) của năm ngoái, thì đối với Vierge, đây sẽ là lần đầu tiên tham gia trong 8 giờ sau cuộc tổng kết đề phòng vào năm 2022 do tai nạn Misano.
ĐỘI HRC CHO SUZUKA 8 GIỜ
Vắng Kawasaki KRT, Honda HRC rõ ràng sẽ xuất phát theo dự đoán cho phiên bản 2022, ngay cả khi không phải với đội được chỉ định ban đầu là người khởi xướng. Nhờ chấn thương ở chân trái đã được chữa khỏi trong buổi kiểm tra riêng vào ngày 27 tháng 4, Tetsuta Nagashima sẽ ngồi dự bị, thay thế vào phút cuối bởi Takumi Takahashi. Do đó, một tay đua HRC lâu năm, Nhà vô địch Superbike toàn Nhật Bản 2017 sẽ có thể cân bằng kỷ lục 5 chiến thắng trong 8 giờ do Tohru Ukawa nắm giữ nhờ những chiến thắng trước đó của anh ấy vào các năm 2010, 2013, 2014 và 2022.
TỪ VÔ ĐỊCH THẾ GIỚI SUPERBIKE ĐẾN SUZUKA
Iker Lecuona sẽ nhắm đến một bản encore sau thành công của năm ngoái, hơn nữa là với một kỷ lục cụ thể. Chỉ hơn một tháng nữa, anh ấy sẽ đua với tư cách là quan chức của HRC ở ba giải vô địch khác nhau: MotoGP, World Superbike và FIM EWC. Thay vào đó, sẽ là màn ra mắt lúc 8 giờ của Xavi Vierge, người đã thể hiện tốt trong các bài kiểm tra vài tuần trước tại Suzuka, giành chiến thắng “phiếu” với Tarran Mackenzie, lần lượt được triệu tập nhân dịp này trong các buổi diễn tập này.
