Iker Lecuona je nadšený ze závodu Superbike v Barceloně, kde před rokem získal pole position jako nováček a kde měl v březnu dobrý test. Během letmého kola může být Honda CBR1000RR-R Fireblade v Katalánsku velmi silná, ale skutečnou výzvou bude dobré tempo v závodě.
Valencijský jezdec opakovaně zdůrazňoval, že v roce 2023 došlo ke zlepšení, pokud jde o konzistenci ve druhé polovině závodů. Loni se tým HRC trápil více, po polovině závodu se zkomplikovala správa pneumatik a tempo se příliš zhoršilo. Uvidíme, jestli se o víkendu zlepší konkurenceschopnost.
Superbike, Lecuona je v Barceloně velmi motivovaný
Lecuona přijíždí do Barcelony poté, co závodil ve španělské Grand Prix MotoGP jako náhrada Marca Marqueze v týmu Repsol Honda. Je velmi nadšený s ohledem na nový závazek v kalendáři Superbike: “Po víkendu v MotoGP si myslím, že budu potřebovat prvních pár kol FP1, abych získal zpět pocit s Fireblade, pneumatikami Pirelli a vším ostatním. Ale jsem velmi nadšený, že budu závodit v Katalánsku, také proto, že jsme tam nedávno měli dobré testování“.
V testu na konci března skončil Iker na druhém místě jen několik tisícin za Alvarem Bautistou a jeho tempo bylo dobré: “Uvidíme, zda dokážeme tento výkon zopakovat o víkendu, zejména ve druhé polovině závodu, v oblasti, kde jsme se loni hodně trápili. Tvrdě jsme na tom pracovali při testování a se slibnými výsledky“.
Iker kritizuje MotoGP
Lecuona je galvanizován tím, že měl možnost znovu jet na motocyklu MotoGP, ale také zdůraznil, že podle jeho názoru nejde top třída správným směrem: “Dosáhlo to bodu, kdy už piloti nemají žádnou zábavu – řekl Motosan.es – protože když jste ve skupině, jsou tam turbulence, které vám nedovolí předjíždět, je to jako ve staré F1. Tento aspekt se mi nelíbí a téma řízení se podle mě vytratilo. Je to nuda pro řidiče a fanoušky“.
Jezdec týmu HRC WorldSBK odkazuje na stále extrémnější aerodynamiku prototypů a rozhodně není první, kdo upozorňuje na problém předjíždění. I ti, kteří v tom šampionátu závodí permanentně, myslí jako on. Musíme pochopit, jestli se MotoGP rozhodne změnit směr do budoucna.
Foto: Honda Racing
