Nunca uma alegria para Charles Leclerc em Mônaco em seu Grande Prêmio em casa, que continua enfeitiçado. O pódio também não chegou em 2023. Ele teve a chance de conquistá-la partindo do terceiro lugar conquistado na Qualificação, mas uma penalidade de 3 posições o derrubou no grid e estragou seus planos. Erro de seu engenheiro de pista, Xavier Marcos, que não o avisou da chegada de Lando Norris no tempo certo e assim não conseguiu evitar oimpedindo em relação ao colega.
Na corrida ele terminou em sexto e certamente há algum arrependimento em relação aos pit stops. O piloto monegasco havia largado com os pneus duros e, ao esperar algumas voltas, conseguiu evitar uma parada extra montando diretamente nos intermediários. É verdade que ele caiu e talvez a Ferrari temesse um estouro, mas Max Verstappen até foi longe com os pneus médios e Fernando Alonso e George Russell não tiveram problemas em fazer o mesmo com os pneus duros. De qualquer forma, mesmo quando a chuva chegou, a equipe poderia tê-lo trazido de volta mais cedo e, em vez disso, ele esperou 1-2 voltas a mais. Mais uma vez a estratégia não foi perfeita na caixa vermelha.
F1 GP Mônaco, Leclerc amargurado após a corrida
Leclerc ao final do GP realizado nas ruas de Monte Carlo falou assim aos microfones da Sky Sport F1: “Lutamos no final do stint com os pneus duros. Foi estranho porque eles eram muito bons antes e eu também estava salvando as costas. Então houve uma queda acentuada e lutamos. Há muito trabalho a fazer nisso, a gestão de pneus continua sendo um ponto fraco para nós“.
Quanto à estratégia de não voltar mais cedo para colocar pneus intermediários, Charles não culpa a equipe e explica sua posição: “Sabíamos dos riscos que corríamos ao ficar na pista, agora que a corrida acabou nem é preciso dizer que tínhamos que voltar mais cedo. Nessas condições, com chuva e muitos carros slicks, às vezes vale mais a pena ficar de fora e esperar um Safety Car antes de entrar nos boxes. O SC nunca chegou. foi uma escolha“.
A amargura de Sainz em Monte Carlo
Sainz largou de quarto no grid e estava perto de Esteban Ocon antes de cometer um erro que também o deixou atrás de Leclerc pouco antes de colocar pneus intermediários. Também no caso dele foi cometido um erro, visto que voltou a juntar-se a Charles e também perdeu a posição para Pierre Gasly.
Carlos só pode estar desapontado com a forma como foi hoje: “Nós tentamos e falhamos. Quando começou a chover fiquei fora por mais uma volta, cometi um erro também nesta situação. Aprenderemos com esses erros e nos tornaremos mais fortes. Hoje foi uma loteria e não foi fácil decidir“.
Foto: Ferrari F1