Le nouvel hybride de la société Sant’Agata basée à Bologne sera présenté aujourd’hui à Pebble Beach, en Californie. Pendant ce temps, les clichés officiels
Il y a le genre d’événements qu’un passionné d’automobile ne devrait jamais manquer. L’une d’entre elles est la Monterey Car Week à Pebble Beach, en Californie, un événement où les « billets verts » ne manquent certainement pas, puisqu’il y a des voitures folles ! Que ce soit la bonne occasion ou non, de présenter une nouvelle supercar, ce n’est certainement pas à nous d’en juger, mais le fait est que Lamborghini, avec une “annonce” surprise, a confirmé le légendaire ainsi que le nouveau Comté!
Des photos de la version finale ont été divulguées sur la page Twitter. La nouvelle Lamborghini Countach, inspirée de la voiture des années 70, devrait être une série spéciale, donc produite en édition limitée. Il semble incroyable comment la Maison de Sant’Agata Bolognese a réussi, au moins sur le plan esthétique, à rendre une voiture si sacrément belle et similaire à ce morceau d’histoire que nous connaissons tous. Il l’a rendu plus technologique avec un LED, mais a trouvé un équilibre comme eux seuls peuvent le faire là-bas. Elle est clairement inspirée de la première version, à tel point qu’il manque l’aileron arrière. Dans le profil latéral il est moins “angulaire”, notamment au niveau des passages de roues, tandis que l’on remarque une prise d’air plus importante et un profil différent de la porte. Le nez est moins pointu, mais la voiture est toujours aplatie et prête à fendre l’air pour atteindre des vitesses supérieures à 300 km/h.
Pour l’instant, nous savons seulement que le moteur devrait donc être le bien connu V12 de plus de 700 ch (avec transmission 4×4). Positionné à l’arrière entre les essieux, il devrait avoir une puissance d’environ 800 ch. A l’intérieur du nouveau Countach LPi 800-4 il n’y aura pas de supercondensateur (comme sur le Sian). Ce “i”, comme mentionné, certifie plutôt l’introduction d’un système d’alimentation hybride, qui a fait tourner le nez aux puristes. Il ne reste plus qu’à attendre la présentation officielle. Bien sûr nous ne manquerons pas de vous renseigner, mais en attendant, si vous souhaitez profiter de “l’ancien”, sur ce lien vous trouverez son histoire.
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