La Triumph Street Triple 765 RS change de look et avec un kit Team Speedy Bike elle devient une moto de course. Pour le moment, il n’est pas homologué pour les courses professionnelles et ne peut être utilisé que dans le Trophée National, la Coupe Pirelli et les championnats amateurs en général. Cependant, les performances sont déjà élevées. Avec la Triumph Street Triple 765 RS développée par l’équipe Team Speedy Bike, le pilote d’essai Fabrizio Lai a établi le record de la course sur le circuit de Crémone.
Le projet est vraiment intéressant.
“Nous avons pris la nue, la nouvelle Triumph Street Triple 765 RS, et l’avons transformée en une super voiture de sport– dit Fabrice Lai un Corsedimoto– Nous développons un kit. Un passionné achète la Street et se promène tranquillement dans la rue avec le guidon haut, puis avec les pièces que nous développons il peut la transformer jusqu’à ce qu’elle devienne une moto de piste, une pseudo Moto2″.
Quand avez-vous commencé ce projet ?
“Au printemps. Nous avons fait le premier test en mars à Misano. Nous travaillons dur et nous sommes très heureux car en quatre mois nous avons réalisé d’excellentes performances et ça va aller très vite. Au niveau du châssis, avec les modifications apportées, il est déjà capable d’aller très vite mais nous n’en sommes qu’au début. J’aime beaucoup poursuivre ce travail avec l’équipe Team Speedy Bike en collaboration avec South Garage Milano Triumph Italia. Ils m’avaient aussi demandé de reprendre la course mais je préfère être pilote d’essai et participer à quelques courses pour tester l’avancée de mon travail”.
