Un nouveau chariot élévateur a été attrapé par les photospies quittant Mattighofen, siège de KTM. Ce pourrait être la 890 SMT, l’hybride entre tourisme et sportivité qui a longtemps manqué au constructeur autrichien
Nous avons besoin de vélos “simples”, amusants, beaux à conduire, peu exigeants. L’utilisateur moyen veut une moto adaptée pour tout faire avec, le cliché du dimanche, les vacances à moto en couple chargées de sacs et de bagages, mais aussi pour aller travailler tous les jours. Bref, il faut des crossovers, des vélos à châssis enduro de route, mais avec des jantes de route. Bref, une sorte de motardone, plus confortable et paisible cependant. Vous vous souvenez de la splendide KTM 990 SMT (lire le test de la moto ici) ? Ici, une telle chose. Maintenant, en fait, depuis Mattighofen, ils semblent vouloir revenir sur le sujet. Par conséquent, la KTM 890 CMS?
Envie de “motardone”
Bref, vous l’aurez compris, il semblerait que KTM revienne sur ses pas avec ce nouveau modèle, photos espions publiées par les confrères anglais de Réseau multichaîne. La nouvelle KTM 890 SMT sera donc propulsée par le fameux twin parallèle que l’on retrouve sur la 890 Adventure capable de développer 105 ch, une puissance plus que suffisante pour faire un peu de tout. Appelez ça motardone, appelez ça un crossover, en tout cas il y a quelqu’un qui a vu ces photos après les avoir vues, tremble. Deux noms avant tout : Traceur Yamaha 9 (lire notre preuve ici) e BMW F900XR (ici vous pouvez trouver le Pourquoi l’acheter … et pourquoi pas).
Bien sûr on ne sait pas grand chose, mais sur ces deux photos on comprend assez bien qu’il s’agit du 890 Adventure revu dans quelques détails. Non seulement les dimensions des roues et du système de freinage (repris de la KTM Duke) changent, mais aussi les suspensions et les superstructures (notamment dans la partie avant de la moto). Bien sûr, le nom 890 SMT est également inventé, car il n’y a pas encore de nom. Dans tous les cas, ce sera certainement un vélo qui répondra aux besoins du marché, car les crossovers font d’excellents chiffres de vente. Quand le verra-t-on ? Certainement pas à l’EICMA, car la société Mattighofen ne sera pas présente au Salon de la moto de Milan.
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