당신이 경주하는 곳마다 항상 자신의 일을하는 라이더가 있습니다. 현대 오토바이에서 Xavi Forés는 이를 완벽하게 표현합니다. 그의 모든(또는 거의) 여러 경력 도전에서 결과는 항상 그를 집으로 데려왔습니다. 그의 DNA에 Globetrotter, palmares의 승자, 모범적 인 전문가 우수성. 그들은 심지어 로드 애틀랜타에서 열린 MotoAmerica Supersport 2023 개막전에서 1-2로 결승선을 통과하면서 대서양 건너편에서도 이를 알아차렸습니다.
글로벌 오토바이 운전자 DNA
우리가 원한다면 “지구인” 오토바이의 운명은 Xavi Forés의 운명이었습니다. 실제로 그의 아버지가 여전히 운송 회사의 소유주라는 점을 고려하면 그의 DNA에 맞습니다. 그는 아주 어렸을 때부터 여행을 시작했고 불과 5세에 최초의 전동 이륜차에 익숙해졌습니다. 그의 아버지와 고인이 된(정확히 오토바이 사고로 인한) 삼촌의 열정에 힘입어 그는 이미 업계에서 수많은 국내 및 국제적으로 유명한 조종사를 위해 레이싱 슈트를 만들었습니다.
로드 애틀랜타에서의 그의 이전
Xavi Forés는 지난 주말 공식적으로 MotoAmerica에 데뷔했지만 이미 Road Atlanta에서 레이스를 펼쳤을 정도로 세계를 여행하는 사람입니다. 이제 머나먼 2004년, GSX-R 컵의 세계 결승전은 슈퍼스포츠 세계 선수권 대회에서 Alstare Corona Suzuki와 함께한 그의 후속 모험의 전주곡이었습니다. 다른 때는 또 다른 삶. 19년 후, 그는 국제 Superstock 1000, CEV(Moto2 및 Stock Extreme), IDM, BSB, Endurance, Superbike, MotoE, Moto2 및 MotoGP의 몇 가지 에피소드 등 거의 모든 곳에서 레이스를 펼쳤습니다. 적어도 모든 지속적이고 풍부한 성공 중에서 빠진 것은 없습니다.
내셔널 챔피언십 스페셜리스트
발렌시아인 오토바이 운전자는 과거 이야기의 정점에서 두 개의 유럽 타이틀(알바세테 단일 라운드 결승전)과 CEV Stock Extreme을 갖춘 트윈 실린더 Ducati Panigale R의 첫 번째 타이틀을 설계했습니다. 시즌 중반 당시 그의 팀은 문을 닫았다. 그는 예산을 찾기 위해 소매를 걷어붙임으로써 극한 상황에서 자신을 구했고, 결국 그 시즌 우승을 위한 모든 것을 따냈습니다. Superbike World Championship에서 그 탐내는 공식 Panigale R과 함께 레이스를 한 적이 없더라도(2013년 Jerez에서 Alstare와 함께) Ducati의 주목을 받았습니다. IDM(2014년 우승)에서 1위를 차지한 다음 챔피언십 시리즈에서 개인 선수로 활약하며 수많은 포디움을 쌓았고 2018 시즌 최고의 독립 드라이버로 인정받았습니다.
MOTOAMERICA까지 DUCATI와 함께 집에 있습니다.
Xavi는 이중 괄호(2019년 Honda, 2021년 FHO Racing BMW)로 British Superbike를 놓쳤을 뿐 원하는 결과를 얻지 못했습니다. 그는 여전히 MotoAmerica를 그리워하지만 Road Atlanta 주말로 판단하면 조건이 옳습니다. 다른 한편으로, 그들은 이미 서류상에 있었습니다. 바이크와 지난 시즌 우승한 팀, 그리고 Panigale V2(따라서 트윈 실린더)와 함께 경주를 벌였습니다. 모든 것이 말하기는 쉬워 보이지만 실제로는 전혀 그렇지 않았습니다. Daytona 200(실제 15위, 기술적 문제로 인해 첫 번째 랩에서 활동 불가)에서 그는 Braselton의 기복에 대해 그런 느낌을 나타내지 않았습니다. 예선에서 다섯 번째로 그는 Josh Hayes와 같은 AMA 현장에서 가장 성공적인 오토바이 운전자 중 한 명, Tyler Scott과 같은 젊은 재능, 매우 빠른 Kawasaki를 가진 Stefano Mesa를 규제하면서 두 레이스에서 느슨해졌습니다.
10 꿈의 날: JIMENA와 MOTOAMERICA
로드 애틀랜타에서 1-2로 Javier ‘Xavi’ Forés는 MotoAmerica Supersport에서 첫 번째 프레임을 기록했을 뿐만 아니라 자신만의 잊을 수 없는 10일을 기록했습니다. 사실, 그녀의 장녀 Jimena는 12일 수요일에 태어나 그녀의 일을 하기 위해 미국으로 날아갔습니다. “에서 열 번째 도전을 시작합니다.지구인” 그가 인정한 바에 따르면 그의 마지막 경력 단절이 될 수 있습니다. Supersport, Superbike, 심지어 미친 King of the Baggers 아이디어까지! 우리는 그 동안 2023년에도 Endurance World Championship에서 ERC Ducati와의 약속을 유지하게 될 것입니다. 2022 Bol d’ Or가 마지막에서 한 시간 넘게 패배했지만 여전히 불타고 있습니다…