22세의 Yari Montella는 Federico Caricasulo와의 매우 긴장된 직접 대결에 이어 Phillip Island에서 젖은 상태에서 첫 번째 세계 선수권 대회 성공을 거두었습니다. 수많은 포지션 변경 후 결정이 내려진 것은 마지막 랩이었습니다. 전 Moto2 유럽 챔피언이 선두를 차지했고, 추격자 Caricasulo에 저항하려다 결국 그라운드에 쓰러져 턴 4에 진입했습니다. 터키의 Can Oncu에서 대신 Supersport의 첫 번째 전체 시즌에서 이탈리아 소년과 함께 포디움의 최상위 계단을 올라갑니다. 지금까지 Montella는 최고의 순위로 4위를 차지했지만 한 번에 모든 것을 가져갔습니다. Oncu는 3 위를 차지했습니다.
Bulega 두 번째, 마지막 단계를 놓친
Caricasulo의 충돌은 화려한 이탈리아 트리오가 될 수 있었던 것을 방해했습니다. 실제로 Nicolò Bulega는 7-8 바퀴를 남겨두고 두 리더를 그림자처럼 따라갔고, 심지어 (희소한) 2초 간격을 메울 수 있다는 인상을 주기도 했습니다. 컴백은 성공하지 못했지만, 2위는 이제 얼음을 깨기 위한 시즌의 마지막 도전만 남은 두카티에게 좋은 상입니다. Yamaha(세계 챔피언), MV Agusta, Triumph 및 Kawasaki가 최소 한 번 이상 우승했으며 이제 Panigale V2 955 씰만 누락되었습니다 매우 다른 입방체의 자전거 간의 균형을 유지하기 위해 테이블에서 결정된 제한 사항이 있는 차세대 규정 그가 시작한 용량과 엔진 용량은 천차만별인 논란 속에서 시작했는데, 아마도 기술적인 관점에서 보면 정확히 정통은 아닐 것이다. 그러나 그가 Supersport에 새로운 생명을 불어넣었다는 데는 의심의 여지가 없습니다.
Dominique Aegerter가 곤경에 빠졌습니다.
Caricasulo와 Bulega 사이의 최고 시간이 천분의 일에 해당하는 Superpole을 포함하여 이전 세션이 모두 건조한 상태에서 진행되었다는 점을 감안할 때 갑작스러운 비는 많은 사람들의 계획을 엉망으로 만들었습니다. 두 차례 세계 챔피언에 오른 Dominique Aegerter는 선두 트리오의 바퀴를 잃은 채 잔잔한 바다를 항해하여 Lorenzo Baldassarri도 놓친 후 5위를 차지했습니다. 그러나 스위스는 Raffaele De Rosa의 다른 Ducati를 앞섰습니다.
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