Nicolò Bulega는 13살이 되었습니다. 또한 Motorland Aragon에서 레이스 2를 장악함으로써 그는 이제 형식적인 Supersport World Championship 우승을 향한 또 다른 작은 발걸음을 내디뎠습니다. 2라운드(4개 레이스, 100점)가 남았으므로 선두는 결승선 2위인 Stefano Manzi를 제치고 +85점으로 올라갔습니다. Portimao의 다음 단계에서는 가장 가까운 추격자의 순위에 관계없이 3위이면 Ducati Aruba 파티를 시작할 수 있습니다. 트라이엄프 공식 라이더인 핀란드 출신의 니키 투울리(Niki Tuuli)의 무서운 사고로 인해 경주는 붉은 깃발과 함께 중단되었습니다. 자전거가 장벽에 부딪히면서 강타는 인상적이었습니다. 그러나 조종사는 의식을 잃지 않았습니다. 현재 건강검진을 위해 의료센터에 입원 중이다.
큰 위험
사고는 랩 15 중에 발생했으므로 챌린지가 끝났습니다. Tuuli는 Jorge Navarro와 함께 6위를 놓고 싸우고 있었는데, 4번째 턴에서 그는 Triumph의 제어권을 잃고 결국 땅바닥에 쓰러졌습니다. 다행스럽게도 그는 선로 가장자리에서 계속 고통을 겪었지만 결코 의식을 잃지 않았습니다. 붉은 깃발은 적절했으며 처음부터 일반적인 Nicolò Bulega가 지배하는 경주의 결과를 바꾸지 않았습니다. 전날과 마찬가지로 로마냐 출신의 25세 선수는 폴에서 출발했고, 이번에는 스테파노 만지(Stefano Manzi)가 단 몇 초 만에 격차를 제한했지만 누구도 그를 막을 수 없었습니다. “4번째 구간(직진 1km)에서 우리는 많은 비용을 지불했습니다. 우리가 원하는 곳은 아니지만 여전히 만족합니다”라고 과도한 힘을 막기 위해 온 마음과 영혼을 쏟고 있는 패자는 말했습니다. Bulega-Ducati 조합.
Montella가 강등되었지만 정말 멋진 복귀였습니다!
시작 직전에 Yari Montella는 규정을 준수하지 않는 타이어 공기압 값으로 인해 그리드 뒤쪽으로 강등되었습니다. 그러나 Ducati 라이더 Barni는 8위로 마무리하며 멋진 복귀를 했습니다. Ducati 위성 부문에서는 Federico Caricasulo가 다시 빛을 발하여 포디움의 마지막 단계에 올랐으며 Manzi와의 직접적인 비교에서 간신히 패배했습니다. Lorenzo Dalla Porta의 주말은 충돌로 끝났습니다. Magny Cours에서의 탁월한 성능은 정당한 열정을 불러일으켰지만 Aragon은 전 Moto3 챔피언이 Supersport에 적응하는 데 결정적인 좌절을 안겨주었습니다.
사진: 미모 마기알리(Mimmo Maggiali)
Jonathan Rea의 훌륭한 전기: “In Testa”는 Amazon에서 볼 수 있습니다.