아마도 레이스 1이 시작될 때 그들은 Alvaro Bautista가 이길 수 있다고 생각했지만 곧 Toprak Razgatlioglu와 Jonathan Rea는 포디엄에 오르는 것에 만족하고 포기해야 했습니다. 2022년 해트트릭을 기록한 터크도, 슈퍼바이크 세계 챔피언 6회도 도닝턴 파크에서 두카티 라이더를 막지 못했습니다.
2023년 챔피언십에서 많은 구타를 당한 후 잉글랜드 서킷은 그들의 구속을 위한 이상적인 장소로 보였습니다. Bautista 자신도 둘 다 승리하기 위해 싸울 것으로 기대한다고 인정했습니다. 대신, 약간의 초기 전투 후에 우리는 스페인의 또 다른 지배를 보았습니다. 일요일 슈퍼폴 레이스의 10바퀴는 또 다른 기회가 될 것이며 레이스 2가 어떻게 진행되는지 보게 될 것입니다.
슈퍼바이크 도닝턴, 조나단 레아의 좌절
결국 Rea는 Bautista에 대한 자신의 생각을 매우 직접적으로 표현했습니다.도저히 따라가기가 불가능합니다. 그가 Toprak을 추월했을 때 – 보고서 crash.net – 나는 Toprak이 치 케인에서 그를 추월 할 것이라고 생각했습니다. 하지만 내가 그들을 다시 직선으로 보았을 때, 그곳은 멀리 떨어져 있었지. 어떻게 그런 일을 할 수 있습니까? 그것은 불가능. 놀라운 점은 뒷 타이어가 마모되지 않았다는 것입니다.“.
Donington의 레이스 1에서 Kawasaki 라이더는 World SBK의 150번째 포디움을 정복했으며 레이스가 진행된 방식에 대해 어떤 경우에도 씁쓸한 만족감을 느꼈습니다.Toprak이 앞에 있으면 마음이 편해졌습니다. 그는 덧붙였습니다. 그러자 Alvaro가 도착했고 속도가 더 빨라졌습니다. 나는 한계에 도달하기 위해 더 많은 것을 주려고 노력했고 어쩌면 약간 과장했을 수도 있습니다. 그립감이 좋았고 후방 견인력은 좋았지만 자전거가 코너를 밀고 있었고 앞 브레이크를 다시 당겼다면 충돌했을 것입니다. 조금 더 여유가 필요해“.
Razgatlioglu조차도 Bautista의 우월성을 인정합니다.
Razgatlioglu는 아마도 Donington Park에서 가장 많이 인용된 승자였을 것입니다. 그러나 그는 Bautista의 과도한 힘에 대해 아무것도 할 수 없었습니다.레이스의 시작은 긍정적이었고 나는 그것을 즐겼습니다. 그 후 바티스타를 잡으려고 했지만 짧은 직선 구간에서 모두 엄청난 가속력을 보여서 불가능했다. 나에게는 가속의 격차가 너무 커서 추월이 불가능했습니다. 작년에 그의 자전거는 그렇게 빠르지 않았습니다. 지금은 거의 충격을 받았습니다. 그가 내일 Imola에서 다시 이기면 챔피언십은 쉽게 그의 것이 될 것입니다.“.
Pata Yamaha Prometeon 팀 라이더는 진행 방식에 만족할 수 없습니다. “나는 행복하지 않다 – 설명 – 작년에 여기에서 세 번의 레이스에서 우승했기 때문입니다. 내일 우리가 승리를 위해 싸울 수 있도록 채터링과 후방 그립을 개선할 수 있기를 바랍니다.. Alvaro는 빠르지만 Ducati는 자전거를 크게 개선했습니다. 일본 브랜드도 오토바이를 개선해야 하며 이는 MotoGP에도 적용됩니다.“.
사진: WorldSBK