할 일이 없는 Toprak Razgatlioglu도 Superpole Race에서 우승하고 Superbike World Championship에서 선두를 확고히 했습니다. 짧은 거리(10바퀴)에서도 두카티는 홈 트랙에서 BMW를 데려왔습니다. Nicolò Bulega는 처음에는 매우 공격적이었습니다. 그는 첫 번째 랩에서 Turk를 추월했지만 약간의 충돌 후에 순간의 드라이버는 Quercia에서 치명적인 추월로 상황을 다시 정상으로 되돌렸습니다. Sunset에서 추락한 Alvaro Bautista에게는 할 수 있는 일이 없습니다. 꼴찌인 레이스 2에서 스페인 선수는 4번째 줄, 10번째 자리에서 출발해야 합니다.
승리의 행진
슈퍼폴 레이스는 아마도 미사노를 위해 예정된 세 가지 도전 중 가장 확실한 도전이었을 것입니다. Toprak의 폭발적인 잠재력에 맞서 단 10번만 통과하면 탈출구가 없을 것이라고 생각했습니다. 그러나 Nicolò Bulega는 불리한 예측에 신경 쓰지 않았고, 이빨 사이에 칼을 넣고 시작하여 4바퀴 동안 Ducati 팬들에게 희망을 주었습니다. 그러나 할 수 있는 일은 아무것도 없습니다. BMW는 전쟁 기계가 된 것 같습니다. 지난 4년의 고난은 이제 희미한 기억이 되었습니다. 독일군에게 엔진과 섀시에 대한 기동의 큰 자유를 허용하는 엄청난 양보 외에도 올바른 말에 베팅하는 것만으로도 충분했습니다.
알바로 바티스타의 회전
여기 미사노에서 스페인 선수는 6번이나 승리했지만 이번 주말에 그는 심하게 약해질 위험이 있습니다. Toprak뿐만 아니라 매우 불편한 팀 동료도 있습니다. Bulega는 Superbike의 4라운드에만 있지만 적어도 이 트랙에서는 비교할 수 없다는 점을 잊지 마십시오. Bautista는 게임에 참가하지 않았으며 Kawasaki와 함께 뛰어난 3위인 Alex Lowes의 운전대를 따라가다가 Sunset에서 “방향을 바꾸었습니다”. 이상한 슬라이드, 파니갈레는 바깥쪽으로 치닫지 않고 코너 안쪽을 노릴 정도로 휘어졌다. Alvarito는 다시 시작했지만 17위에 그쳤습니다. 그렇게 멀리서 출발하는 것은 레이스 2에 있어서 매우 무거운 부담입니다. 한편, 세계 최고는 Toprak보다 -15점 뒤쳐지고 있으며 Bulega는 단 1점 더 가깝습니다.
Andrea Iannone은 상류로 이동합니다.
Bautista의 퇴장은 Andrea Locatelli를 레이스 1과 마찬가지로 다시 4위로 앞섰고, Andrea Iannone도 토요일 레이스보다 2계단 더 나은 5위를 차지했습니다. 전 MotoGP 라이더는 가리발디안 출발을 시작하여 라이벌과 몇 차례 충돌한 후 속도를 높이고 최선을 다했습니다. 하지만 이렇게 짧은 레이스에서 10초의 지연은 너무 큽니다. 공식 팀의 지원이 없다면 그와 같은 재능도 이 뛰어난 슈퍼바이크에서 크게 빛날 수 없습니다. Axel Bassani(6위)는 이번 시즌 최고의 성적을 거두었고, 빈민가에서 일어선 Jonathan Rea에 이어 이번 경기도 9위로 완주한 Danilo Petrucci(공로 기록)가 기록되었습니다. 이전 Cannibile이 다시 빛을보기 시작합니까?
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사진: 마르코 란프란치(Marco Lanfranchi)