Misano Adriatico는 어떤 레이스에서도 긍정적인 결과를 얻지 못한 BMW에게 잊을 수 없는 라운드였습니다. 몇 주 전에 실시된 테스트에도 불구하고 공장 팀은 또다시 실망했습니다. 독일 브랜드의 끝없는 위기, 앞으로 성능 수준을 획기적으로 개선하기 위해 해야 할 일이 많습니다.
Scott Redding은 레이스 1과 슈퍼폴 레이스에서 11위를 기록했고 레이스 2에서는 14위를 기록했습니다. 다른 팩토리 라이더인 Tom Sykes는 16위, 20위, 13위를 기록했습니다. 분명히 2013 SBK 챔피언은 그가 최근에야 BMW로 돌아왔다는 사실에 의해 정당화됩니다. 그는 M 1000 RR에 익숙해져야 합니다. 최고의 독일 순찰대는 Bonovo Action 팀(13, 9, 8)의 Garrett Gerloff였습니다.
Superbike, Misano에서 실망한 Redding
Redding은 레이스 1의 결승선에서 Alvaro Bautista보다 29″4, 레이스 2에서는 심지어 52″2로 뒤쳐졌습니다. 정말 당혹스러운 상황입니다. 이전 Ducati 라이더는 매우 분개했습니다.주말은 힘들었다. 우리는 다시 속도가 없었습니다. 경주에서 우리는 항상 두 번째 그룹보다 2-3/10 느렸습니다. 주말이 지날수록 다들 빨리 가고 나는 느려졌다. 나는 엔진 제동에 어려움을 겪었고 코너에 진입하고 출구를 준비하는 데 도움이 되지 않았습니다. 데이터를 확인했는데 약간의 불일치가 있습니다. 우리는 개선 방법을 찾기 위해 많은 노력을 기울였습니다.“.
Scott은 자신과 ROKiT BMW Motorrad 팀의 약속을 되풀이하지만, 시간이 흐르고 자신이 겪고 있는 상황에 점점 더 “우울”해 보입니다. 현재 팀에 남는 것이 우선이라고 선언했더라도 독일 브랜드로 재계약하는 옵션을 행사할지 여부를 결정하기 전에 모든 가능성을 검토하고 있다고 확신합니다. 마감일은 7월 15일로 정해져 있습니다.
BMW, Razgatlioglu가 모든 것을 해결할 수는 없다
Misano에서 일어난 일과 이륙하지 않는 Superbike 시즌에 대해 많은 실망이 있습니다. BMW Motorrad Motorsport의 이사인 Marc Bongers는 다음과 같이 분석했습니다.일요일에 유일하게 긍정적인 측면은 Gerloff의 8위였지만 첫 번째 Ducati와의 격차는 믿을 수 없을 정도입니다. 승자보다 30초 늦게 마무리하는 것은 우리가 예상한 것과는 다릅니다. 우리 아이들은 모든 것을 바쳤습니다. 우리는 계속해서 열심히 노력하고 지난 몇 년 동안 좋은 성적을 거둔 Donington에 집중할 것입니다. 우리는 적어도 그곳에서 상위 5위 안에 들기를 희망합니다.“.
일이 잘 풀리지 않고 팀이 문제에 대한 해결책을 찾기 위해 애쓰는 것이 분명합니다. M 1000 RR과 라이더 외에도 Shaun Muir Racing과 차고의 모든 남성도 질문을 받는 것이 맞습니다. 2024년에 Toprak Razgatlioglu가 도착할 것이며 올바른 방향으로의 변화가 없다면 그는 조국의 구세주 역할을 할 수 없을 것입니다.
사진: BMW