조나단 레아에게 인도네시아에서의 주말은 잊혀질 것이었습니다. 레이스 9위에 이어 슈퍼폴 레이스에서 4위를 기록했고 레이스 2에서 추락했습니다. 지난 히트에서 은퇴한 것은 이미 정상과는 거리가 멀었고 적어도 최대한 많은 포인트를 가지고 결승선에 도달하기를 원했기 때문에 마음이 아팠습니다. 가능한 한.
Kawasaki 라이더는 전체 Superbike 순위에서 Alvaro Bautista보다 68 길이 뒤쳐져 있습니다. Mandalika에서 그는 자신이 달성한 것보다 훨씬 더 나은 결과를 기대했습니다. Phillip Island가 Bautista-Ducati 트랙이라면 Lombok 섬에 있는 트랙은 그와 Ninja ZX-10RR에게 더 “친구”였어야 했습니다. 그렇지 않았습니다. 팀은 큰 실망과 해야 할 일을 안고 집으로 돌아갔습니다.
슈퍼바이크 인도네시아, 조나단 레아 실망
Rea는 이번 주말의 부정적인 결과 이후 많은 비통함을 안고 인도네시아를 떠납니다.그건 너무 어려웠다 – 그는 인정 – 긍정적인 부분이 거의 없습니다. 여기 트랙 조건이 혼합되어 완벽한 설정이 없었지만 금요일 이후 개선되었습니다. 레이스에서는 페이스가 좋다고 느꼈지만, 슈퍼폴 레이스에서는 정체를 발견하고 추월하기 어려웠습니다. 레이스 2에서 나는 선두를 잃었다. 정확한 이유는 모르겠지만 그 시점에서 전면을 들어 올릴 수 있을 만큼 충분한 바람이 불었습니다.“.
6회 슈퍼바이크 세계 챔피언인 그는 Mandalika에서 약간 무력감을 느꼈습니다.나는 답답하다 – 그는 고백한다 – 가속이나 제동 상태에서 추월하는 데 어려움을 겪었기 때문입니다. 우리는 이 어려운 주말을 받아들이고, 그것으로부터 배우려고 노력하고, 유럽으로 돌아가면 잊어버려야 합니다. 우리는 많은 정보를 가질 것입니다“.
가와사키는 유럽에서 고개를 숙일 것인가?
Johnny는 2023년 세계 SBK 챔피언십의 더 복잡한 시작에도 불구하고 가와사키 팀의 사기를 높게 유지하려고 노력하고 유럽에서의 재출발을 희망합니다.우리는 실망하더라도 정신을 바짝 차리고 계속 싸워야 합니다. Assen은 돌아와서 좋은 결과를 얻을 수 있는 환상적인 트랙이라고 생각합니다.“.
Kawasaki 라이더는 Assen을 자신을 구속할 이상적인 장소로 보고 있습니다. TT 서킷에서의 약속은 4월 21-23일 주말로 예정되어 있으므로 준비할 시간이 한 달 이상 남아 있습니다. 타이틀 경쟁을 계속 유지하려면 유럽 라운드에서 팀의 반응이 필수적입니다. 그렇지 않으면 영광의 꿈이 곧 사라질 것입니다.
사진: WorldSBK.com