호주 Superbike Race 1에서 Alvaro Bautista는 5위를 차지했습니다. 새로운 세계 챔피언은 트랙이 건조해지고 매끄러운 타이어로 교체했을 때 어려움을 겪었습니다. 그는 젖은 상태에서 더 경쟁력이 있었고 결국 그는 여전히 Ducati에게 또 다른 기쁨을 주는 배치에 만족해야 했습니다.
사실, 드라이버 타이틀이 인도네시아에서 정복된 후, 컨스트럭터 타이틀과 팀 타이틀의 수학적 정복도 오늘 도착했습니다. World SBK와 MotoGP 모두에서 해트트릭을 달성한 제조업체인 Borgo Panigale의 2022년 승리입니다. 이제 목표는 이번 시즌을 최대한 잘 마무리하고 다음 시즌에 집중하는 것입니다.
SBK Australia, Bautista의 경기 후 해설
Phillip Island에서 열린 첫 번째 슈퍼바이크 예선이 끝날 때 Bautista는 다음과 같이 자신을 표현했습니다.오늘은 많은 사람들에게 새로운 상황을 안겨준 어려운 경기였습니다. 물 위에서는 아침만큼 기분이 좋지 않았지만 승리를 위해 싸우고 있었습니다. 트랙이 마르고 타이어를 교체했을 때 젖은 설정이 마음에 들지 않았습니다. 자전거는 불안정했고 그립이 거의 없었고 코너 진입에 어려움을 겪었습니다. 나는 큰 느낌이 없었습니다. 오늘날 가벼움은 장점보다 단점이 더 많았습니다. 제 몸무게로는 타이어에 짐을 많이 실을 수 없었고 자전거를 타고 더 잘 움직일 수 없었기 때문입니다. 가벼움이 장점일 때도 있고 그렇지 않을 때도 있습니다“.
그의 젖은 셋업과 마른 타이어의 조합은 레이스의 마지막 부분에서 작동하지 않았습니다. 게다가, 이 스페인 선수는 자신의 가벼운 무게가 오늘날 특별한 장점이 아니라고 강조했습니다. 그러나 그는 이미 본분을 다했기 때문에 이 5등은 받아들일 수 있다.
Alvaro는 팀이 여전히 젖은 트랙에서 경주할 것이라는 점을 감안할 때 내일을 위한 몇 가지 솔루션을 찾을 수 있기를 바랍니다.우리는 설정에 크게 의존하지 않는 자전거를 만들 수 있는지 확인하기 위해 노력해야 합니다. 완벽하지 않으면 운전하기가 어렵습니다. 오늘 우리는 미래를 위한 유용한 교훈을 배웠습니다. 어쨌든 이 상황에서 우리는 컨스트럭터 및 팀 챔피언십에서 우승했습니다. 그런 해에 Ducati의 일원이 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 선두 트리오에 이어 4위인 마이클도 기쁘다.. 내일 자전거로 더 나은 감각을 가질 수 있는지 봅시다. 최종 결과보다 더 중요할 것입니다.“.
사진: Aruba Racing Ducati