BMW에서의 첫해는 그의 기대치보다 약간 낮았지만 Scott Redding은 미래에 대해 상당히 확신하고 있습니다. 2023년에 그는 모든 영역에서 개선되어 이전 버전보다 더 많은 잠재력을 가진 새로운 M 1000 RR을 마음대로 사용할 수 있게 될 것입니다.
영국 라이더는 또한 그의 벨트 아래 팀과 함께 1년의 경험을 갖게 될 것이며 그것은 확실히 유용할 것입니다. Super Concessions의 도입으로 Honda뿐만 아니라 독일 제조업체가 Ducati-Yamaha-Kawasaki 트리오와의 격차를 줄일 수 있는 영향을 잊지 않고 있습니다. 매우 흥미로운 2023 슈퍼바이크 월드 챔피언십이 될 것입니다.
Superbike, Redding, 2022 시즌 재고 확보
공식 WorldSBK 웹사이트에 부여된 인터뷰에서 Redding은 BMW에서의 첫해 성과에 대해 다음과 같이 언급했습니다.2022년은 도전이었습니다. 나는 그것이 조금 더 쉬울 것이라고 기대했다. 좋은 순간도 있었고 힘든 순간도 있었습니다. 다른 오토바이에서 오는 것조차 도전이었습니다.. 최고의 순간은 내가 리더들과 싸웠던 Most의 연단이었습니다.. 가장 나쁜? 아라곤. 정말 어려웠어, 시작하는 것이 최선의 방법은 아니었어“.
실제로 BMW와의 Aragon에서의 첫 번째 라운드는 믿을 수 없는 재앙이었습니다. 그런 다음 점차 상황이 좋아졌습니다. 시즌 최고의 순간은 단연 3연속 포디움을 차지한 Donington-Most-Magny Cours 삼부작이었습니다. 그러나 불행하게도 그와 팀에게는 연속성이 부족했습니다. 2023년을 내다보면서 새로운 M 1000 RR이 최고의 위치를 위해 빠르게 싸울 수 있도록 하기 위해 해야 할 중요한 작업이 있습니다.
2019년 BSB 챔피언은 그가 내년에 이미 원했을 것이고 대신 2024년에만 도입되어야 하는 훨씬 더 원했던 오토바이 라이더 체중 제한에 의지할 수 없을 것입니다. 그는 기다려야 할 것입니다.
Scott su Rea, Razgatlioglu e Bautista
2022년 세계 SBK 챔피언십의 가장 큰 놀라움이 무엇이냐는 질문에 영국 라이더는 다음과 같이 대답했습니다.저에게는 조나단 레아가 예전만큼 많이 이기지 못하는 것을 보고 놀랐습니다. 그는 패키지에서 모든 것을 짜냈지만, 승리하기에는 충분하지 않았습니다.. 놀랐습니다“.
그는 또한 다음과 같이 할 수 있다면 동료의 기술을 선택하는 데 주저하지 않습니다.Razgatlioglu의 제동. 믿을 수 없어, 아무도 그가 하는 일을 할 수 없어“.
추월에서 가장 깨끗한 운전자는 누구입니까? Scott은 최근 몇 달 동안 자신이 한 번 이상 비판적인 발언을 한 라이벌의 이름을 언급합니다.알바로 바티스타. 그는 극복하기 위해 공격적인 행동을 할 필요가 없습니다.“. 그는 자세히 설명하지 않았지만 어쨌든 그는 스페인 사람이 Ducati와 함께 특정 기동에서 너무 많은 위험을 감수할 필요가 없다는 이점이 있다고 제안합니다.
사진: WorldSBK