Toprak에게 10분의 3을 줄인 Superpole의 Johnny, Alvaro를 2열로 강등시킨 3위 Rinaldi, 5위 Lowes 다음 Gerloff, Redding, Locatelli, 9위 Bassani, 10위 Mahias, 12위 Lecuona의 기록적인 성과
모스트 트랙의 슈퍼폴 주인공 쟈니 레아에게는 말할 것도 없이 경이로운 퍼포먼스. 사실, Kawasaki 라이더는 Toprak Razgatlioglu를 10분의 3 차이로 꺾은 1분 30분 947초 덕분에 예선 기록을 세웠습니다.
1’31의 벽을 넘을 수 있는 유일한 북아일랜드인이 세운 신기록 앞에서 모자를 벗어라.” 따라서 그의 편에는 Yamaha 세계 챔피언이 있고 결승전에서 Alvaro Bautista를 3위에서 몰아낸 Michael Rinaldi가 그 뒤를 이었습니다.
Aruba 홈 챔피언십의 리더는 10분의 6을 모은 4번째 상자에서 시작하고 그의 옆에는 Lowes가 있고 Gerloff는 6위입니다. 이 경우 GRT의 미국인이 BMW의 레딩보다 앞서는 반면 로카텔리는 8회를 넘지 못했습니다. Nono Bassani, Mahias의 Kawasaki. Lecuona와 Vierge의 Honda는 상위 10위 안에 드는 Oettl 16위입니다.
11:24 Rinaldi는 앞발을 놓고 세 번째로 첫 번째 줄을 연결합니다. 그런 다음 Bautista는 4위가 되었고 Lowes와 Gerloff는 6위를 차지했으며 Redding이 그 뒤를 이었습니다.
11:22 Phenomenal Rea: 1’30 “947의 극! Kawasaki 식인종을 위한 기록적인 성능. Toprak으로 1/10 트리밍.
11:22 Toprak은 슈퍼 1’31 “277에 서명하고 상단에서 Alvaro를 제거합니다. 그러나 Rea가 모든 부문에서 빨간 헬멧을 밝히고 있다는 점에 주의하십시오.
11:21 Bautista는 1’31 “567에서 랩을 닫고 첫 번째 상자를 차지합니다! 그러나 Rea와 Toprak이 움직이고 있습니다.
11:20 우리는 이제 기둥에 대한 마지막 공격을 위한 궤도로 돌아왔습니다. 이길 시간은 Toprak의 1’31 “578입니다.
세션이 5분 남았습니다. 다음은 순위의 상황입니다!
11:16 Scott Redding은 앞발을 내디뎠고 BMW는 Toprak의 타임 트라이얼에서 440,000분의 1로 3위를 차지했습니다.
11:14 Lowes는 5위, Gerloff는 9위입니다. Toprak은 여전히 Rea의 Kawasaki에 비해 242,000분의 2의 이점을 가지고 있습니다.
11:13 Bautista는 개선되어 Rinaldi에 이어 4위이며, Locatelli는 Yamaha와 함께 5위입니다. 그는 Toprak Razgatlioglu 타이어를 교체하기 위해 차고에 들릅니다. 11위 Bassani, 그 다음 Gerloff 및 Bernardi.
11:12 첫 번째 크로노미터 결과는 다음과 같습니다. Toprak은 1’31 “578에서 앞서갑니다.! 그 뒤에 412,000분의 1로 Rea가 있고 0.5초가 넘는 Rinaldi가 있습니다. 두 번째를 비난하는 Settimo Bautista, Bassani가 그 뒤를 이었습니다. 이제 레딩 트랙으로 들어갑니다.
11:10 자, 이제 Lecuona가 Honda와 함께 트랙에 처음으로 진출하면서 예선이 시작됩니다. 트랙은 건조하지만 바람이 많이 붑니다. 이 장대 사냥을 위해 매끄러운 트랙의 모든 라이더.
11:00 모스트 예선 시작까지 10분 남았습니다. 현재 체코 트랙 위의 하늘은 흐리고 세션에 대한 비의 위험은 배제된 것으로 보입니다.
Most의 자격을 위해 오전 11시 10분에 임명. 현재 서킷 위의 하늘은 흐리고 전날 예보에도 불구하고 하루 종일 비가 내리지 않아야 합니다.
FP3에서 Bautista는 젖은 상태에서 Ducati에서 최고였으며 Rea는 구덩이에 남아있었습니다. 토요일 아침에 마지막 무료 연습 세션에서 일어난 일을 여기에서 읽으십시오.