Sebestyen 및 Orradre, Bulega, Van Straalen, Caricasulo 및 Cluzel의 추락으로 인해 4번째 랩에서 중단된 레이스는 대신 그라운드에서 끝났습니다.
마티아 카이미
Dominique Aegerter는 멈추지 않고 Donington은 시즌 8번째 우승을 차지했습니다. 승리를 위해 Baldassarri를 정면으로 굽히는 Ten Kate 기수의 틀을 짜는 공연. 포디움을 완성한 것은 이번 시즌 처음으로 Ducati V2의 3위 안에 든 Raffaele De Rosa입니다. Bulega와 Caricasulo를 위한 불운한 경주는 둘 다 지상에 끝났습니다.
아래는 경기 기록이다.
Aegerter는 Bulega와 Van Straalen 앞의 기둥에서 시작합니다. Oncu는 4위를 차지했으며 Caricasulo와 Cluzel은 6위를 기록했습니다. Baldassarri는 7위, De Rosa는 11위, Sofuoglu는 13위, Manzi는 18위입니다.
랩 4에서 4턴 사이에 Sebestyen에 의한 사고가 발생했습니다. 다음 코너에서 Orradre도 불명확하게 떨어져 트랙이 더러워지고 레이스가 중단됩니다. 트랙을 청소하기 위해 현장에서 적기 및 스튜어트. 다시 시작하면 나머지 18랩이 실행됩니다.
축소된 경주에서는 12바퀴만 더 돌게 됩니다. Superpole 결과에 따라 “빠른 시작” 절차가 수행됩니다.
Isaac Vinales와 Fuligni는 얼라인먼트 랩을 놓치기 위해 피트 레인에서 출발합니다.
Donington에서 마지막 12바퀴를 다시 시작합니다. Aegerter는 Bulega 앞에서 턴 1에서 먼저 선회하고 즉시 Oncu를 지나쳤고 Aegerter도 지나갔습니다.
Bulega는 4턴에 엄청난 추월로 2위를 차지했습니다. Baldassarri도 Aegerter를 추월했습니다.
두 번째 랩에서 Bulega는 그가 지휘하는 동안 넘어집니다.
세 번째 랩에서는 Baldassarri와 Aegerter의 두 R6이 선두를 달리고 있습니다.
Van Straalen은 De Rosa에 의해 미끄러지지만 열린 통로로 미끄러지려 하는 Cluzel을 저항합니다.
네 번째 랩에서 Cluzel은 나쁜 하이사이드를 따라 넘어지며 그의 바이크가 발뒤꿈치에 닿아도 노란색 깃발이 됩니다. 불행히도 조종사는 들것에 실려 의료 센터에 갑니다.
그는 “Baldassarri를 추격하면서 30.7 Aegerter를 기록했는데, 이는 카테고리 기록의 3/10에 불과합니다.
Caricasulo와 Van Straalen 사이의 여섯 번째 랩에서 위치 교환. 처음 두 개는 낮은 31개에서 실행됩니다.
일곱 번째 랩에서 Caricasulo는 추월을 끝내고 5위를 차지했습니다. 같은 랩에서 사르데냐 라이더는 앞을 잃고 자갈에 빠지게 됩니다.
랩 8에서 Aegerter는 마지막 코너에서 Baldassarri를 추월하여 리드를 잡았습니다.
10랩에서 Manzi는 7위, Stefano는 좋은 컴백의 주인공이 되었습니다. De Rosa는 Montella를 추월하여 시상대를 움켜쥡니다.
두 번째 랩에서 Van Straalen은 이전 랩을 동료 동포가 추월한 동일한 코너에서 Montella를 추월합니다. 마지막 한 바퀴만 남은 발다사리의 빠른 랩, 스위스 앞에 섰다.
마지막 랩에서 Van Straalen도 치케인 출구에서 충돌합니다.
SSP에서 다시 우승한 에거터의 압도적 우위, 우승 연장. 그 뒤에 우리 Baldassarri와 De Rosa가 있습니다. 4위 몬텔라, 온쿠 5위, 6위 만지. 처음 6개 장소에 4명의 이탈리아인이 있습니다. 여러 번의 충돌과 사고로 인한 재시동이 있었지만 추월로 가득 찬 라운드는 우리에게 많은 감동을주었습니다.