King Carl은 Jonathan과 Akashi House 사이에 작별을 고할 수 있다는 소문에 대해 다음과 같이 말했습니다.
Jonathan Rea는 수년간 SBK를 지배했던 제조업체인 Kawasaki와 그를 묶는 계약을 거의 확실히 갱신하여 카테고리의 진정한 상징이 되었습니다. 그러나 그가 2023년에 대한 기술적 보증을 받지 못한다면 그가 ‘베르도나’를 떠날 준비가 된 것을 볼 것이라는 소문이 계속되고 있습니다. 그리고 Carl Fogarty는 이 문제에 대해 개입했고, 그는 Crash.net의 동료들에게 항상 솔직하게 이야기했습니다.
Fogarty는 Borgo Panigale 제조업체와 함께 두 번째 타이틀을 획득한 후 1995년 말 Ducati를 떠났습니다. Honda와 RC45의 도전을 수용합니다. 영국인이 큰 대가를 치른 것은 1년 만에 그가 Troy Corser를 위해 만들어졌던 916의 안장으로 돌아왔기 때문입니다. 그는 세계 챔피언십 우승을 맛보기 위해 1998년까지 기다려야 했고, 1999년에만 반복되었습니다.
“갈 수 있다고 한다- 포가티가 말했다 – 내 경력에서 저지른 실수입니다. 나는 이기는 팀을 파괴했고 그것을 되찾는 데 2년이 걸렸다. 1995년부터 1997년까지 우승팀을 해체했기 때문에 두 개의 타이틀을 잃었습니다.
Jonathan은 6개의 타이틀을 획득했으며 영원히 계속될 수 없습니다. 몇 년 더 달릴까요? 모르겠어요. 그는 여전히 이기고자 하는 동기가 있다. 그는 가와사키에서 평생 대사로 일하고 있는데 왜 30대 중반에 다른 팀에 합류할 위험이 있습니까? 어떻게 될지는 알려져 있지 않습니다. 그는 그가 있는 곳에 머무르는 것이 좋습니다.”
Fogarty는 또한 Ducati에서의 Rossi의 모험(또는 불행)을 포함하여 그의 관점에 동기를 부여하는 다른 예를 가져왔습니다.
“사람들은 이웃의 잔디가 더 푸르다고 생각합니다. 누가 시도했는지 보세요: Alvaro Bautista, Valentino Rossi, 나 자신. 항상 효과가 있는 것은 아닙니다.”
