“마지막 구석이 똥이고 앞이 막혀서 추락했어요. 다시 돌아간다 해도 같은 행동을 했을 것이다. 레아? 내 리듬을 깨려고 했어, 한계라고 생각하지 않았다”
Alvaro Bautista에게 Donington의 뒷맛이 씁쓸한 토요일입니다. 9바퀴가 남은 상황에서 그는 Rea와 2위 자리를 놓고 싸웠고, 그 스페인 선수는 마지막 코너에서 추락했습니다.
지금까지 그가 모든 레이스에서 항상 시상대에 머물렀던 것을 고려할 때, 그에게는 시즌 첫 녹아웃이었습니다.
그러나 스페인 사람의 입장에서는 자신감이 있지만 동시에 실수에 대한 인식이 있습니다.
“마지막 코너는 언제나 특별하다. – 그는 시작했다 – 자전거가 어떻게 움직이는지 또는 딥을 밟느냐에 달려 있기 때문에 결코 같은 라인을 유지할 수 없습니다. 어떤 경우에는 열심히 헤어졌고 아무 일도 일어나지 않았습니다. 그런데 이번에는 살짝 힘을 주어 앞부분이 닫혀서 결국 땅에 떨어졌습니다.. 결국 이들은 경주이며 일어날 수 있습니다. 하지만 중요한 것은 퍼포먼스다. 바이크 위에서 기분이 좋았기 때문에 탑락이 달려도 강했다”고 말했다.
테마 중 하나는 Rea의 Kawasaki와의 비교였습니다.
“처음부터 몇 바퀴 만에 Rea가 내 리듬을 깨려고 했고, 나는 내 자신을 방어하려고 했고 나는 그를 놓아주기까지 했을 것입니다. 사실 그에게는 도망칠 곳이 없었고, 사실 우리는 걸음걸이도 비슷했다. 나는 그를 한계에서 보았고, 나는 그보다 더 빨랐다고 생각했고, 사실 나는 그를 추월하려 했다. 내부에서 그의 공격을 예상했기 때문에 재미있었습니다. 그러나 불행하게도 나는 추락했고 그렇게 되었습니다.”
이번 사건과 관련해 알바로는 2019년의 교훈을 얻었다고 생각하느냐는 질문을 받는다.
“이제 나는 침착해야합니다. 2019 년에 일어난 일은 과거이고 오늘의 추락은 아무 의미가 없습니다. 우리는 실수를 저질렀고, 그런 일이 일어날 수 있으며, 만약 내가 다시 돌아간다 해도 똑같이 할 것입니다. 내가 바이크를 타면서 기분이 좋았기 때문에 이런 말을 하는 것이다.
그에게 유리잔은 반쯤 차 있다.
“3년 전에는 오늘날과 같은 수준이 아니었음을 감안할 때 Ducati의 감각이 나에게 중요합니다. 이제 Panigale는 균형 잡힌 자전거가 되었으며 과거에 어려움을 겪었던 트랙에서 그 격차를 메울 수 있었고 탁월한 성능을 달성했습니다.”
승자는 Razgatlioglu였습니다.
“나는 Toprak의 속도에 놀랐습니다. 사실 나는 그가 경주에서 그렇게 빠르리라고 예상하지 못했습니다. 하지만 동시에 여기 Donington에서 트랙 조건이 빠르게 변하는데도 Rea가 더 빠르다고 생각했습니다.”