MotoGP뿐만 아니라 상단의 변경은 Moto2에서도 발생했습니다. 실제로 호주의 GP 이후 아이오구라 그는 일반 분류의 명령에 전달되었습니다. 항상 최소한의 이점이지만 지금은 앞서 있습니다. 아우구스토 페르난데스. 두 사람 모두 힘든 일요일이었지만 전자는 안장에 머물며 피곤한 11등을 차지했고 후자는 3등이었을 때 불의의 사고로 조기 마감되었습니다. 그러나 즉시 이를 만회할 말레이시아가 있으므로 2022년 세계 왕관을 놓고 수학적으로 쌍방향 전투가 벌어지고 있는 또 다른 장을 작성하게 되었습니다.
오구라 또는 페르난데스?
세계 투쟁은 오래전부터 매우 구체적인 방향을 택했지만, 이제는 격차조차 이를 확인시켜준다. Aron Canet은 50점 늦게 호주를 떠났습니다. 상위 듀오에 비해 포디움과 승리의 큰 차이를 감안할 때 그를 게임에서 제외시키기에 충분한 격차입니다. Celestino Vietti에 대해 이야기하지 맙시다. 이 GP가 나오기 전의 작은 희망조차도 공식적으로 또 다른 사고로 산산조각이 났습니다. 그를 위한 시즌 7번째 0, 챔피언십의 화려한 시작 이후 얼마나 큰 격변 … 가능한 3위도 멀어지고 Canet은 실제로 27점이며 우리는 Acosta에 주의를 기울여야 합니다. 필립 아일랜드의 연단. 반면에 선두에서 두 경쟁자는 항상 매우 가깝습니다. Hiroshi Aoyama의 제자가 이제 선두를 차지했지만 Aki Ajo 팀의 최고 드라이버에 3.5점 차이가 납니다. 포디움과 승리는 더 이상 중요하지 않습니다. 두 선수는 더 이상 실수를 인정할 수 없다는 것을 잘 알고 있습니다. 단 두 명의 GP가 누락되었습니다. Fernandez는 또 다른 실수를 저지르지 않을 것입니다(적어도 이것이 목표입니다). Ogura는 다시 이를 악물고 어려운 상황에서 가능한 한 최선의 방법으로 닫을 준비가 되어 있습니다.
말레이시아를 결정? 아마
최소 마진을 감안할 때 발렌시아의 마지막 라운드에서 누가 Moto2의 새 왕이 될지 결정해야 할 수 있습니다. Augusto Fernandez는 확실히 방금 끝난 것과 같은 다른 GP를 피하기 위해 모든 것을 할 것입니다. “내가 바라던 결말이 아니다” 인정 # 37. “이상한 추락이었지만 이런 일이 일어납니다. 물론 나를 화나게 만든다. 우리는 시상대를 위해 싸웠고 중요한 포인트가 걸려 있었다.” 그러나 그는 즉시 그것을 만회할 준비가 되어 있습니다. “우리는 명확한 아이디어를 가지고 있고 싸울 준비가 되어 있으며 다음 경주에서 승리하기 위해 그것을 하고 싶습니다.” Ai Ogura를 위한 건틀릿은 지금 언급된 대로 사령부에 전달되었지만 그의 GP에도 똑같이 실망했습니다. “말하자면, 나는 단지 25바퀴 동안 안장에 머물려고 했다” 쓴 댓글이다. “몇 바퀴를 돌고 난 후 나는 내가 상위권을 놓고 싸울 수 없다는 것을 깨달았습니다. 그래서 나는 레이스를 끝내는 것에 대해 생각해야 한다고 스스로에게 말했다. 운이 좋아서 11위는 너무 많이 추락해서 왔어요.” 좋은 자기 비판이지만 다음 GP에 대한 동기는 변함이 없습니다. “타이틀을 놓고 싸울 때도 운이 필요합니다. 이제 내 드라이빙 스타일에 더 잘 맞는 트랙, 세팡을 생각해 보자.”
사진: 레드불 KTM 마늘