일 “목요일 스프린트North West 200의 ”는 세 명의 다른 우승자로 끝납니다. Glenn Irwin(Hager PBM Ducati)이 달성한 9등 기록으로 첫 번째 Superbike 경주가 끝난 후, 다음 두 경주는 기대를 실망시키지 않았습니다. 열광적인 Supersport에서는 Richard Cooper가 확실한 스타로서 승리를 거두었고 Davey Todd는 이후 Superstock 클래스의 4랩 레이스에서 관심을 갖고 승리를 만회했습니다.
슈퍼스포츠에서 리차드 쿠퍼의 지배력
첫 번째 슈퍼바이크 경주는 ‘삼각형‘차세대 슈퍼스포츠가 차례로 개막전을 맞이했다’스프린트” 4 바퀴의 거리에 걸쳐 표현되었습니다. 테스트에서 뛰어난 활약을 펼친 Richard Cooper(Russell Racing Yamaha의 BPE)는 라이벌을 만나지 못하며 이 이벤트에서 다섯 번째 개인 승리를 거두었습니다. 이는 Supersports 중 첫 번째입니다. 이번 기회에 그는 R6를 사용하여 Michael Dunlop(MD Racing)을 희생시키면서 Triumph 더비 우승자인 Peter Hickman(PHR의 Trooper Triumph)과 함께 가장 가까운 추격자들을 6인치 뒤에 남겨 두었습니다.
MCLEAN이 TODD를 때리며 시작하는 BOTTO
그러나 경주는 처음에 Adam McLean(JMcC Roofing Racing Kawasaki)이 요크 코너에서 매우 넓게 마무리하면서 무고한 선수와 예상 우승 후보 중 하나인 Davey Todd(Powertoolmate Ducati)를 쳤던 상황에 따라 결정되었습니다. Mike Browne도 두 번째 R6 Russell Racing과 함께 이 혼란에 가담했지만, 그는 4위로 마무리되는 놀라운 복귀의 주인공이었습니다. 60세의 Jeremy McWilliams(JMcC Roofing Yamaha)는 8위를 차지했고, Mauro Poncini(Delmo Racing Yamaha)는 24위로 노스 웨스트에서 데뷔 레이스를 마쳤습니다.
NORTH WEST 200에서 TODD의 첫 슈퍼스톡 승리
Supersport 레이스 시작 시 타격을 입은 후 Davey Todd는 첫 번째 Superstock 레이스 시작 시 정식으로 등장하여 대중의 박수 속에서 승리를 거두었습니다. 일단 작전을 지휘하게 된 그는 TAS Racing의 BMW M 1000 RR로 거친 딘 해리슨의 공격에 대응해야 했습니다. Honda Racing UK가 CBR 1000RR-R 스톡만을 사용하여 배치한 이 에디션에서는(Oulton Park의 BSB와의 우연으로 인해 CBR Superbike 및 Supersport는 사용할 수 없었습니다…) ‘Deano’는 이 모든 것을 시도했습니다. 적어도 레이스의 마지막 랩에서 Mather’s Cross Chicane이 클리핑되기 전까지는 말이죠.
혼다 두 대를 앞서는 BMW
기록적인 속도로 Davey Todd는 Superstock 클래스의 첫 번째인 Triangle에서 개인 4번째 승리를 거두었습니다. Hondas의 Dean Harrison과 Michael Dunlop이 연단을 완료했으며 두 대의 Fireblade가 더 이어졌습니다. 4위의 James Hillier는 대회에 활기를 불어넣은 빛나는 결투의 창시자인 영원한 John McGuinness보다 앞서 있었습니다. Ballysally Roundabout의 첫 번째 랩에 즉시 진출한 Peter Hickman에게는 할 일이 없었고 Luca Gottardi는 26위를 차지했습니다.
토요일 NEST 200의 최종 레이스 데이
두 번째 공식 예선과 처음 세 번의 예정된 레이스가 포함된 이 치열한 날은 일종의 “전채요리5월 11일 토요일에 매우 기대되는 레이스 데이에 대해 설명합니다. 어떠한 사고가 발생하지 않는 한, 현지 시간 오전 10시(이탈리아 시간 오전 11시)에 첫 번째 Supertwins 경주를 시작하고 이어서 Superbike, Supersport 및 Superstock이 이어집니다. 트윈 실린더 머신의 두 번째 레이스는 전통에 따라 결승전으로 대표되는 메인 이벤트보다 먼저 진행됩니다.특집 경주” 슈퍼바이크의.