Maverick Vinales는 Portimao MotoGP 테스트에서 합산 순위 상위 10위권 밖에 있었지만 얼굴에 미소를 띠고 마감했습니다. Aprilia RS-GP가 달성한 발전에 만족한 그는 챔피언십의 거물들이 부러워할 것이 거의 또는 전혀 없는 바이크의 힘으로 첫 레이스부터 시상대를 위해 싸울 준비가 되었습니다. 지난 프리시즌 세션의 12번째 시간은 그가 타임 어택을 찾지 않았고 하루 종일 중고 타이어로 일하는 것을 선호했기 때문에 그를 걱정하지 않습니다.
MotoGP 테스트 마지막 날
Portimao에서 테스트 마지막 날 그는 주로 장거리 달리기에 집중했고 화합물 문제로 인해 랩 타임을 피했습니다. “타이어 고장에서 우리는 우리 자전거에 매우 잘 어울리는 딱딱한 앞부분을 가지고 있었지만 (미쉐린) 그는 그 화합물을 경주에 가져오지 않을 것입니다. 그래서 우리는 소프트에서 타임 어택을 했지만 하드에서 훨씬 더 빠를 수 있다는 것을 알고 있습니다.“. 게다가 두 개의 RS-GP 중 하나에 예기치 않은 문제가 발생하여 일요일에 예정된 전체 프로그램을 완료하지 못했습니다. “일요일에 우리는 자전거 중 하나에 문제가 있었습니다. 우리는 약간의 시간을 잃었지만 이 모든 정보를 수집하고 다음 주말을 위해 개선하는 것이 중요했습니다.“.
Ducati에 대한 경고의 Vinales
마지막 단계에서 그는 MotoGP 형식의 참신함에 준비되지 않은 상태로 잡히지 않기 위해 Sprint Race 시뮬레이션을 수행했습니다. Aprilia는 아직 세계 타이틀 바이크는 아니지만 Noale 기술자들의 헌신으로 마지막 결정적인 단계를 밟을 수 있습니다. “Ducatis를 이기고 싶다면 한 걸음 더 나아가야 합니다. Pecco뿐만 아니라 모든 라이더가 매우 강합니다. 이제 마지막 테스트의 모든 정보를 분석하고 개선할 수 있는 방법을 확인할 때입니다… 8가지가 있습니다. 이기기 매우 어려운 Ducatis“라고 Maverick Vinales는 계속했습니다. “우리는 격차를 좁히고 있지만 지금은 매우 강합니다“.
Pecco Bagnaia는 서킷 기록(1’38″725)을 깨뜨린 인상적인 랩(1’37″968)을 기록했습니다. 7/10 간격은 풀 탱크로도 RS-GP에서 좋은 느낌을 찾은 것에 만족하는 Roses의 라이더를 걱정하지 않습니다. “더 나은 위치에 있는 내 자신을 보고 싶었지만 중요한 것은 중요한 토요일과 일요일에 앞에 있는 것입니다. 나는 침착하고 일하고 내 일에 집중합니다. Pecco가 인상적인 기록을 세웠으니 계속 노력해야 합니다.“.
사진: MotoGP.com
