Tech3 팀이 KTM과 함께 새로운 모험을 시작하기 위해 Yamaha와의 파트너십을 종료한 것은 2019년이었습니다. 함께 18시즌을 보내고 총 31개의 연단에 오른 후 Hervé Poncharal의 팀은 처음부터 그에게 공식 대우를 보장하는 오스트리아 브랜드로부터 더 유리한 제안을 찾았습니다. 그 시점에서 Iwata에 기반을 둔 제조업체는 Razlan Razali의 Petronas SRT에서 새로운 동맹을 찾았습니다. 그는 MotoGP에서 Fabio Quartararo를 시작하고 아직 경험이 없는 Franco Morbidelli에 베팅했습니다.
Yamaha는 위성 팀 RNF를 잃습니다.
말레이시아 감독이자 신인인 Quartararo의 클라이언트 팀은 데뷔 당시 7번의 포디엄 피니시를 달성한 후 다음 시즌 6번의 승리를 거두며 모두를 놀라게 했습니다. 훨씬 더 오래 지속될 운명처럼 보였던 결혼 생활은 2021년에 물이 마비되기 시작하고 메인 스폰서 Petronas도 엄격한 내부 이벤트로 인해 SRT를 포기하기로 결정합니다. 2022년에 Razali는 새로운 RNF Racing 팀을 찾아야 하고 Yamaha는 그에게 다음 해에 다시 논의할 연간 계약을 부여합니다. 그들이 협상 테이블에 다시 앉았을 때 Lin Jarvis는 또 다른 1년 갱신을 제시할 수 있었습니다. 결과는 실망스러웠고 재정 상황은 불분명했으며 WithU는 이미 2022년 첫 달부터 비틀거리고 있었습니다. 전환점은 5월에 찾아왔습니다. Razali는 Aprilia와 2년 계약을 체결했고 Mugello 주말 동안 Yamaha를 대체하는 공식 발표를 발표했습니다 .
MotoGP의 마케팅 안전
Razlan과 Massimo Rivola가 악수를 나누자 루마니아 회사인 CryptoDATA도 경제 기반을 강화하기 위해 도착하여 팀의 대부분의 지분을 인수하고 팀장 역할을 말레이시아 관리자에게 맡겼습니다. “MotoGP는 큰 사업입니다. 우리는 이륜 세계 선수권 대회의 정상에 있습니다“, Razali는 ‘Autosport’에 밑줄을 그었습니다. “따라서 장기적인 계획, 스폰서, 마케팅 등을 위한 장기적인 전략이 필요합니다. 여러 가지 사정으로 2022년이 1년이라는 점을 인정할 수 있지만, 중간에 우리가 잘 해냈다는 것을 보여줬다고 생각합니다…“.
Razali와 Aprilia는 2+1에 동의합니다.
RNF 팀은 Yamaha의 토큰 신뢰를 받아들일 수 없었습니다. 상업적 파트너에게 신뢰와 안정성을 제공하는 것을 허용하지 않았을 것입니다. 장기 계획은 사업의 소금이지만 Lin Jarvis는 봄이 될 때까지 재정적 확실성을 얻지 못했습니다. Noale에 기반을 둔 회사는 위성 팀을 원할 의도가 강했고 더 부도덕했으며 Razlan Razali에게 2+1 계약을 제안했습니다. “그들은 우리가 그들을 이기기를 원하고 듣기 좋습니다. 그것은 고객 간의 관계가 아니라 파트너십입니다.“라고 팀장은 결론을 내렸다. “그리고 그것이 내가 지금까지 요구해 온 것입니다.“.
사진: MotoGP.com