내일 2023년 MotoGP 시즌의 첫 그랑프리가 시작됩니다. 선수들은 어떻습니까? 아주 좋습니다. 특히 Pecco Bagnaia가 이끄는 Ducatis는 이미 새 챔피언십에서 우승 후보입니다. 그러나 붉은 군대와 싸울 준비가 된 다른 모든 사람들도 있습니다. Marc Marquez는 현재 타이틀에서 벗어났지만 누가 알겠습니까… 반면에 다른 모든 사람들은 21 GP가 예정된 시즌 동안 새로운 스프린트 레이스를 위해 싸울 준비가 되어 있습니다(확인된 경우). . 다음은 Bagnaia, Quartararo, Bastianini, Espargaro, Oliveira, Miller, Marini, Mir 및 Zarco의 선언 및 기대치입니다.
MotoE에서 MotoGP까지, 2023년 챔피언은 누가 될까요?
트랙에서 활동을 시작하기 전 배팅 시간이지만 다양한 이름이 반복됩니다. Moto3의 Diogo Moreira 또는 Ayumu Sasaki와 마찬가지로 Pedro Acosta가 Moto2의 가장 좋아하는 선수로 표시되는 것은 말할 필요도 없습니다. MotoE 및 MotoGP에 대한 보다 다양한 표시, 프리미어 클래스에서 누군가 자신에게 베팅하고 있습니다. 오늘 다양한 기자 회견에서 본 10명의 라이더의 모든 가설은 다음과 같습니다.
페코 바냐이아: Salvadori(MotoE), Moreira(Moto3), Vietti(Moto2), Bagnaia(MotoGP)
마크 마르케스: 토레스, 모레이라, 아코스타, 바냐이아
파비오 콰타라로: 라바트, 사사키, 아르볼리노, 콰타로
에네아 바스티아니니: 카사데이, 모레이라, 아코스타, 마크 마르케즈
알레이스 에스파가로: 그라나도, 모레이라, 아코스타, “맥스와 미아 아빠”
미구엘 올리베이라: 그라나도, 홀가도, 아코스타, 바냐이아
잭 밀러: 라바트, 켈소, 아레나스, 마크 마르케즈
루카 마리니: 그라나도, 사사키, 비에티, 바냐이아
조안 미르: 라바트, 모레이라, 아코스타, 미르
요한 자르코: 라바트, 사사키, 아코스타, 자르코
미안하다 바그나이아
“저는 프리시즌에 만족합니다. 2년 전에는 문제가 있었지만 지금은 모든 것이 완벽합니다. 새 자전거가 제 스타일에 더 잘 맞습니다.” 군림하는 MotoGP 챔피언에 밑줄을 긋습니다. “테스트 중에 우리는 레이스 페이스를 개선할 시간을 가졌습니다. 지금은 우리가 남들보다 더 나은 위치에 있지만 파비오, 마크, 아프릴리아, 또 다른 두카티스가 앞장설 것이라고 확신합니다.” 2022년을 바라보며, “기울고 돌릴 때 접지력이 부족했지만 엔지니어들이 더 나은 자전거를 만들기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 이제 더 많은 코너링 속도가 있습니다. 이것이 제가 원했던 것입니다.” 세계 챔피언 앙코르? “제가 기억하기로는 Marc와 Vale만이 서로를 반복했습니다. 그것은 제가 작업하고 있는 것입니다. 1번은 추가 동기 부여입니다. 타이틀 방어는 힘들겠지만 노력하겠다”고 말했다. 바스티아니니 소개: “우리는 함께 일해야 한다는 것을 이해할 만큼 똑똑합니다. 잘하기 위해서는 바로 함께 하는 것이 중요하다”고 말했다. 좋아하는 압력? 모두가 이것을 분명히 지적합니다. “매년 다른 이야기” 답입니다. “지금은 저라고 하지만 21 GP에서 모든 것이 바뀔 수 있습니다.”
파비오 콰타라로
“우리는 작업해야 할 새로운 일이 많았지만 기본으로 돌아갔습니다.” 2021년 세계 챔피언을 인정했습니다. Franco Morbidelli도 구현한 움직임입니다. “우리는 여전히 모든 것이 어떻게 작동하는지 파악해야 하며 내가 가장 좋다고 느끼는 이전 설정으로 돌아갑니다. 하지만 우리는 여전히 개선을 위해 노력해야 합니다.” 그러나 변경된 사항이 있습니다. “우리는 엔진과 관련하여 진전을 이루었습니다. 아직 충분하지 않지만 우리가 있어야 할 곳에서 아직 멀더라도 더 좋습니다. 그런 다음 테스트 마지막 날에 우리는 플라잉 랩에서 잘했고 정말 좋은 시간을 설정했지만 Ducati에 비해 여전히 빠진 것이 있습니다. 우리는 모두 한계에 도달했고 세부 사항의 문제이지만 시즌 동안 한 단계를 기대합니다. 앞서 나가려면 진화와 발전이 필요합니다.” MotoGP는 토요일 스프린트 레이스와 함께 ‘더블’ 레이스를 펼칩니다. “물리적으로 2022년에 비해 한 걸음 더 나아갔습니다. 42개의 레이스가 있고 일부 세션에서는 압박이 가중될 것입니다. 강렬한 한 해가 될 것입니다.” 그러나 Quartararo는 Bagnaia에게 전투를 약속합니다. “그는 테스트에서 미친 시간을 보냈고 우리는 Ducati가 현재 최고라는 것을 알고 있습니다. 그러나 다른 사람들도 있습니다. 우리는 모두 그들의 삶을 어렵게 만들 것입니다.”
바스티아니니 & 에스파가로
내일부터 ‘비스트’를 위한 두카티 팀 라이더의 모험이 시작된다. “흥분돼요. 빨간 옷을 입어서 좋아요. 하지만 당분간 화보 촬영만 많으니 이제 시작합니다” 농담 바스티아니니. 공장 팀은 더 많은 압력을 의미합니까? “압력은 작년과 같고 차고에서의 작업도 똑같고 모두가 편안하고 의욕적입니다. 나는 기대 이상으로 훌륭한 시즌을 보내고 있지만 지금은 분명 더 복잡해질 것입니다. 경쟁력 있는 두카티스가 많이 있지만 그게 전부는 아닙니다. 저는 모든 MotoGP 라이더가 정말 빠르다고 말하고 싶습니다.” 누가 최고야? “말할 수 없습니다. 하지만 1번은 페코이고 특히 초반에 그에게서 배워야 합니다.” Aleix Espargaro는 방금 수술을 받았지만 신체적 상황은 문제가 되지 않습니다. “검사를 하면서 걱정이 돼서 여러 검사를 하다가 수술을 하기로 했어요. 바로 나아졌고 이제 준비가 된 것 같습니다.” 2023 RS-GP로 “이것은 혁명이 아니라 잃어버린 것의 진화입니다. 힘, 공기 역학… 일반적으로 한 단계 발전했지만 이제는 다른 사람들과의 비교를 이해하기 위해 레이스 테스트가 필요합니다. 우리가 한 걸음을 떼고 나머지 세 걸음을 밟으면 자전거가 작동하지 않습니다!” 올해 Aprilia를 주목하세요: “우리는 더 이상 놀라운 일이 아니며 추가 압력을 유지해야 할 것입니다.”
올리베이라 & 밀러
Miguel Oliveira는 Aprilia로 KTM을 떠났고 시즌은 포르투갈에서 시작되었습니다. 세계 챔피언십에서 목표를 설정하고 싶지 않은 유일한 포르투갈인에게는 흥미진진한 시작이 될 것입니다. RS-GP에 대한 느낌은 아직 완벽하지 않습니다. “매우 잘하고 있는 순간이 있고 여전히 개선이 필요한 순간이 있습니다. 그것은 정상적인 진행이며, 나는 자전거에 100%는 아니지만 5일 안에 너무 많았을 것입니다. 나는 GP 동안 더 많은 것을 이해할 것입니다. 이제 우리가 가진 것을 이해하고 최선을 다해 즐기는 것에 대해 생각해 봅시다.” Jack Miller는 최근 그가 아버지가 될 것이라고 발표한 후 KTM과의 모험에 들떠 있습니다. “브랜드 바꿀 때 항상 힘들어 재조정해야” 그는 밑줄을 그었다. “하지만 저는 항상 바이크 위에서 기분이 좋아집니다. 기꺼이 받아들인 도전입니다.” Ducati VR46으로 한 걸음 더 나아가는 Luca Marini에게도 주목하십시오. “테스트 때와 같은 마음으로 다시 시작했으면 좋겠습니다” 그는 선언했다. 10번 드라이버는 예선 및 추월에 더 큰 어려움이 있음을 나타내며 이번 시즌에 다시 작업해야 합니다. “올해는 모두가 새로운 형식으로 더욱 의욕적입니다. 누구에게나 쉽지 않겠지만 베즈와 나는 정상을 위해 싸울 수 있다”고 말했다.
미르앤자르코
2020 세계 챔피언은 Repsol Honda와 함께 큰 헌신을 앞두고 있습니다. “이 팀으로 이적하는 것은 저에게 큰 도전입니다.” 조안 미어가 말했다. “어려운 겨울이었습니다. 바이크는 완전히 달라졌고 특별한 것을 찾기가 쉽지 않습니다. 그러나 우리는 각 테스트에서 개선되었고 우리가 어디에 있는지 보게 될 것입니다.” 어떤 목표? “우리는 현실적이어야 합니다. 큰 변화이고 적응하는 데 시간이 걸립니다. 모든 것을 정리하는 것이 쉽지는 않지만 시즌을 더 높게 마무리할 것으로 기대합니다.” Marc Marquez와의 결투는 무엇입니까? “저에게는 매우 경쟁력 있는 박스 파트너가 있으며 이는 항상 개선을 위한 추가적인 동기 부여가 됩니다.” 마지막으로 Ducati 하우스의 최고 전문가인 Johann Zarco가 있습니다. 어디에서 시작할 수 있습니까? 그는 “당장 3위 안에 들면 좋을 것 같다”고 인정했다. 그의 작업을 알고 있는 동안: “Ducati의 장점을 더 잘 활용하려면 자전거에 대한 접근 방식을 잠시 바꿔야 합니다. 하지만 이제는 안장 위에서 더 자연스럽게 느껴집니다. 때가 올 것입니다.” Bagnaia가 기준이지만 Zarco는 아직 도착하지 않은 첫 번째 승리를 쫓으며 자신의 스타일을 찾고 싶어합니다. “2021년 두 번 가까이 다가갔다” 그는 회상했다. “모두가 저에게 묻고 분명히 저도 원합니다. 나는 무언가를 바꿨고 물론 다시 시도할 것입니다.”
사진: 두카티 코스