Valencia MotoGP 테스트에서 우리는 트랙에서 처음으로 Aprilia RS-GP 4대를 보았습니다. Massimo Rivola와 RNF 위성 팀이 Veneto 대의를 수용하기 위해 Yamaha를 떠나도록 설득한 Noale 기반 제조업체의 또 다른 위대한 쿠데타. 알레이스 에스파가로에게 치명적임을 입증한 아시아 투어로 정상에서 아라곤 이후까지 -17점 차로 각광을 받으며 2022년 시즌을 실망스럽게 마감한 후 세계 타이틀을 노리기 위한 새로운 발걸음. 발렌시아에서 Granollers 라이더는 Ducati 라이더 Enea Bastianini에게 3위 자리를 내주어야 했습니다.
발렌시아 테스트의 Max Biaggi
Aprilia 홍보 대사인 Max Biaggi는 2023년부터 Razlan Razali의 차고에서 주도적인 역할을 할 수 있습니다. 공식 발표를 기다리는 Corsair는 Valencia Irta 테스트를 긍정적으로 평가합니다. 이 테스트는 KTM의 Miguel Oliveira와 Raul Fernandez의 RS-GP22에서 데뷔했습니다. . “2대의 Aprilia를 추가하면 4대가 되므로 데이터 교환을 통해 RS-GP 개발 속도를 높일 수 있습니다. Miguel Oliveira가 특히 잘했습니다. (4번째 최고의 타임 트라이얼, 에드). 그가 소프트 타이어를 사용했고 Aleix Espargarò가 사용하지 않은 것은 사실이지만, 그가 Aprilia로 KTM을 떠나 즉시 잘 적응한 것은 좋은 일입니다. 나는 또한 Raul Fernandez가 일부 포지션을 구성할 것으로 기대합니다.“.
MotoGP와 SBK에서 두카티의 승리
Ducati의 사촌들은 Pecco Bagnaia와 Alvaro Bautista와 함께 MotoGP와 Superbike에서 세계 챔피언으로 자리매김하며 2022년을 멋지게 마감했습니다. Max Biaggi는 Noale 브랜드가 곧 월드 챔피언십에서 Reds를 제압할 수 있기를 바라며 Borgo Panigale 팀을 축하합니다. “이탈리아 자전거에서 이탈리아 우승을 보는 것은 좋았습니다. 그는 오랫동안 거기에 없었습니다. 그러나 그것은 여전히 신선합니다… 앞으로 몇 주 안에 그것에 대해 듣게 될 것입니다. 나는 그가 타는 방식이 정말 마음에 듭니다. Ducati는 미친 일을 해냈습니다. 알바로에게 (바티스타) 나는 그에게 메시지를 썼고, 그는 몇 년 동안 없었던 월드 챔피언십을 집으로 가져왔습니다… Ducati는 미친 한 해를 보냈습니다.“.
4개의 Aprilia RS-GP 작동
아프릴리아 팀 매니저인 파올로 보노라는 발렌시아 테스트의 끝에서 긍정적인 균형을 이룹니다. 공식 라이더들은 RS-GP23을 위한 새로운 섀시와 새로운 전자 장치를 검토하고 있으며, 겨울 동안 프로토타입의 진화에 크게 기여할 Oliveira와 Fernandez의 데이터를 사용합니다. 네 가지 다른 라이딩 스타일은 Noale 기반 회사의 장애물이 아닙니다. “테스트 데이터와 얻은 경험은 경쟁력 있는 오토바이를 만드는 열쇠입니다. 우리는 다양한 라이딩 스타일을 긍정적으로 봅니다. 이는 우리 자전거의 강점과 약점이 어디에 있는지를 보여주기 때문입니다. 이는 데이터를 분석할 엔지니어와 공장 직원에게 특히 중요합니다.“.
사진: MotoGP.com