Sachsenring에서 열린 MotoGP 워밍업에서도 충돌한 Marc Marquez에게는 평화가 없는 것 같습니다. 그는 챔피언십 시작 이후 열두 번째 주말 다섯 번째 충돌을 수집합니다. 오늘 아침 타격은 더 심각한 것 같았고, 그는 개선되었는지 확인하기 위해 보안관 옆 트랙 옆에 앉아 몇 분 동안 멈춰야했습니다. 그는 엄지손가락을 치켜세우며 OK 제스처를 취한 다음 Repsol Honda 차고로 가서 마침내 캠핑카로 들어갔습니다. 좋은 징조가 아닌 이미지. HRC와 Cervera의 여러 챔피언 간의 관계에서.
혼다 RC-V의 문제점
Marc Marquez는 막 2바퀴를 돌았고 7번 턴에서 RC-V에서 내던져졌을 때 3번째를 향하고 있었습니다. 몇 년 전까지만 해도 그가 승승장구(11!)한 Sachsenring 부적 서킷에서 Honda의 문제는 모든 증거에서 드러납니다. 주말은 두 번째 무료 연습 세션에서 선두를 잃은 후 이미 나쁘게 시작되어 Q1을 통과해야 했습니다. 토요일은 자유 연습과 예선 사이에 세 번의 충돌을 겪었고 MotoGP 스프린트에서 필요 이상으로 위험을 감수하지 않기로 결정했습니다.
마르케스를 방어하는 로렌조
MotoGP 라이더로서 작년에 이미 Honda의 결점으로 고통을 겪은 Jorge Lorenzo는 Marc가 이번 시즌에 얼마나 많은 고통을 겪고 있는지 이해합니다. Majorcan은 Dazn의 마이크로 이전 박스 메이트를 방어합니다. “그 자전거는 재앙이야, 최고 수준이 아니야“Alex Rins와 Joan Mir의 부상에서 알 수 있듯이. “레이스 막판에 마크가 파비오 디 지안난토니오보다 앞선 모습을 보니 상당히 안타깝네요… 사실상 평정심이 불가능한 상황입니다. 그는 신체적으로 괜찮지만 자전거를 잘 타지 못합니다.“.
계속해서 윙을 만든 사람에 대한 믿음을 고백했음에도 불구하고 구덩이의 분위기는 Marquez의 접근 방식과 마찬가지로 바뀌었습니다. “작년에 그의 환경에 약간의 변화가 있었고 우리는 다른 Marc를 봅니다. 쓰러진 나무에서 장작을 만드는 것은 기회 주의적이며 그가 긴장하는 것을 볼 수 있습니다. 트랙 안팎에서의 그의 몸짓이 그것을 증명하지만, 작동하지 않고 경쟁력이 없는 이 자전거로 침착함을 유지하는 것은 매우 어렵고 거의 불가능합니다.“. 모든 것에도 불구하고 8회 세계 챔피언은 끝까지 노력할 것입니다.