그는 우승하지 못했지만 스프린트에서 시상대에 올랐고 장거리 경주에서 10위를 차지했습니다. 신인 Pedro Acosta에게는 Jerez에서의 주말이 학습과 성장에 도움이 되었습니다. 월요일에는 RC16에 대해 더 잘 알고 더 강해지는 데 필요한 측면을 연구하는 데 도움이 되는 테스트가 있었습니다. 일요일 아침 워밍업 중 심한 충돌로 인해 신체적으로 최고의 컨디션은 아니었지만 75랩을 완주했습니다. GASGAS Tech3 팀은 자전거를 낮추고 설치하는 작업을 수행했습니다. 또한 여러분의 피드백을 원했던 KTM이 제작한 최신 공기역학적 진화를 시험해 볼 기회도 있었습니다. Mattighofen 회사가 그를 얼마나 신뢰하고 그의 지시를 신뢰하는지에 대한 명확한 표시입니다.
MotoGP, Jerez 테스트: Acosta의 의견
두 번이나 세계 챔피언에 오른 그는 어제 안달루시아에서 수행한 작업을 다음과 같이 홍보했습니다.우리는 많은 랩을 수행하고 새로운 선체와 설정의 일부 세부 사항을 포함하여 많은 것을 시도했습니다. MotoGP에서는 아주 작은 변화만으로도 10분의 1 정도의 성능 향상을 얻을 수 있으므로 모든 개선은 긍정적입니다. 이번 주말 일부 지역에서는 조금 더 어려움을 겪었기 때문에 이곳 헤레스에서 더 많은 랩을 하는 것도 중요했습니다. 테스트를 통해 우리는 우리가 갖고 있던 작은 문제를 해결할 수 있었습니다. 하지만 우리는 긍정적인 결과를 많이 얻으며 하루를 마무리했고 르망에서 열리는 다음 라운드를 위한 준비가 되었습니다.“.
아코스타는 스페인 그랑프리 이후 자신이 반복해서는 안 될 실수를 저질렀다고 인정하면서 자신을 비판했습니다. 그는 매우 성숙한 접근 방식을 가지고 있습니다. 그는 신인이고 배울 점이 많다는 것을 알고 있지만 어떤 일이 잘못되는 것을 원하지 않습니다. 예를 들어, Jerez에서 워밍업 중 RC16을 파괴한 충돌 사고가 목록에 포함되어 있습니다. 그는 압박을 원하지 않지만 명확한 목표를 가지고 있으며 GASGAS Tech3 팀과 함께 다음 시즌의 매우 중요한 삼부작인 Le Mans, Barcelona 및 Mugello 경주에서 최고의 그룹이 되기 위해 노력하고 있습니다.
사진: GASGAS Tech3