매버릭 비날레스(Maverick Vinales)는 헤레스(Jerez)에서 열린 MotoGP 스프린트 도중 5번 차례에 충돌한 라이더 중 한 명입니다. 그 시점에는 토요일 오후에 여러 명의 “피해자”가 발생한 습지가 있었습니다. 모두가 자갈밭에 갇힌 후 불신에 빠졌습니다. 경주가 시작될 때 또 다른 추락으로 Aleix Espargaro를 잃었고 다른 라이더와 함께 점수를 수집할 수 없었던 Aprilia 팀에게는 정말 부끄러운 일이었습니다. 장거리 경주에서는 트랙 상태가 더 좋아야 하며 이를 만회할 기회가 있을 것입니다.
MotoGP Jerez, Vinales가 아마로를 씹다
Vinales는 안달루시아에서 변화를 만드는 것이 더블을 달성한 오스틴에서보다 더 복잡하다고 인정했습니다. 경쟁 상대가 많이 있습니다.여기서는 더 어렵습니다 – 그는 말했다 스카이 스포츠 MotoGP – 모두가 괜찮으니까요. 하지만 차고에 있을 때 페이스를 살펴보니 리더들과 속도가 같았기 때문에 장거리 경주에서 엄청난 출발을 하고 선두에 나서야 경쟁할 수 있었습니다.“.
전직 스즈키와 아프릴리아 라이더는 트랙 상태가 충분히 안전하지 않기 때문에 스프린트를 연기해야 했다고 믿습니다.주제는 트랙의 상태였습니다. 우리가 볼링 핀처럼 떨어져도 그들은 우리를 계속 달렸습니다. 그 얘기를 하자면, 상태가 너무 안 좋았거든요. 5번 코너가 젖어 있다는 것을 알 수 없었습니다. Aleix는 젖은 부분을 잡았기 때문에 이미 연료 없이 랩 8에서 놀라운 비행을 했습니다. 트랙이 너무 젖어 있는 상태에서 어떻게 경주, 특히 단거리 경주에 참가할 수 있는지 이해가 되지 않습니다. 경주 조건은 확실히 없었고 우리 모두는 갑자기 떨어졌습니다. 분명히 항상 민감한 부분이지만, 30분을 더 기다려 건조한 트랙에서 경주하면 아무 일도 일어나지 않기 때문에 우리 운전자들은 조금 더 동의해야 한다고 생각합니다.“.
아프릴리아는 개선되어야 한다
Maverick과 Espargaro는 자격을 제대로 갖추지 못했습니다(각각 11번째와 12번째). Vinales는 Aprilia가 특정 트랙 상태에 몇 가지 문제가 있음을 인정합니다. “타이어 선택에 관계없이 혼합된 환경에서 많은 어려움을 겪는 것 같습니다. 트랙이 더 젖었을 때 훨씬 더 편안함을 느꼈습니다. 건조하기 시작했을 때 저는 특히 자전거를 타고 코너에 진입할 때 어려움을 겪기 시작했습니다. 왜냐하면 뒷부분이 미끄러지고 손에 가스를 가져갔을 때 라인을 벗어나기 때문이었습니다. 거의 그립이 없었습니다. 우리는 뭔가를 배웠습니다. 미래를 위해 발전해야 합니다. 선두에 머물고 싶다면 11위로 출발할 수는 없습니다. 우리는 계속해서 성장해야 합니다.“.
Noale 팀은 최근 몇 년 동안 MotoGP에서 최고의 위치를 유지하기 위해 열심히 노력해 왔으며 RS-GP의 경쟁력을 높이기 위해 개입해야 할 몇 가지 측면이 아직 남아 있습니다. 우리는 장거리 경주가 어떻게 진행되는지 지켜보겠습니다.
사진: 모토GP