MotoGP 월드 챔피언십은 타이틀 레이스를 결정짓는 3연속 아라곤, 모테기, 부리람의 삼부작을 향하고 있다. Enea Bastianini는 산술적으로 챔피언십 게임에서 벗어났지만, Fabio Quartararo로부터 회복해야 할 승점이 73점으로 6개 레이스에서 이 격차를 메우기에는 생각할 수 없습니다. 그래서 더 현실적인 목표는 승점 40점을 달리고 있는 Aleix Espargarò로부터 3위를 노리는 것이지만, 이번 주말에 Aragon MotorLand에서 이미 설득력 있는 결과가 필요합니다.
Bastianini와 MotoGP 삼부작
Misano에서 그는 Pecco Bagnaia에 이어 2위를 차지했으며, 결승전에서 Ducati 환경에서 약간의 토론을 불러일으켰습니다. 상황은 구덩이에서 데이터를 조사한 후 즉시 반환되었으며, 회사 경영진은 레이스 후 특정 발언 후에 부분적으로 돌아섰습니다. 결정적인 작전이 시작되면 아라곤은 에네아 바스티아니니와 데스모세디치 GP에게 정복의 땅이 될 수 있습니다.
그의 커리큘럼에서 Romagna는 2016년에서 2020년 사이에 아라곤에서 5개의 포디움(Moto3에서 3개, Moto2에서 2개), 2016년(Moto3)에서 일본에서 우승했습니다. “어려운 삼부작이 되겠지만 우리는 활력이 넘치고 즐거운 시간을 보낼 수 있습니다. 아라곤에 대한 느낌이 좋고 작년에 MotoGP 데뷔도 잘했어요. 일본과 태국에 관해서는 Ducati와 함께 발견이 될 것이지만 현재로서는 모든 조건에서 빠르게 할 수 있다고 생각합니다. 목표는 가능한 한 최선을 다해 마무리하는 것이며 이 해트트릭은 매우 중요할 것입니다.“.
리가몬티와 몬스터 근처의 에네아
Bastianini의 직원은 Ducati 공장 모험에 그를 동행할 차기 선장을 선택하기 위해 노력하고 있습니다. Alberto Giribuola는 다음 MotoGP 시즌부터 KTM에서 주도적인 역할을 맡게 되며, 현재 Pramac 팀에서 Johann Zarco의 팀장인 Marco Rigamonti가 최상위에 있습니다. 이탈리아 감독과 좋은 감정을 쌓았던 에네아 바스티아니니에게는 큰 손실이었지만, 어떤 전문적인 제안에도 마음은 뒷걸음질 쳤다. ‘비스트’에 대한 후원 변경도 예정돼 있다. Monster는 공식 Ducati 팀의 공동 후원자가 될 것이므로 내년부터 그는 Red Bull과의 오랜 파트너십에 작별을 고할 수 있습니다.
Red Bull Italy는 Monster 계열사인 Petronas-Yamaha에 합류하면서 Red Bull과의 계약을 취소해야 했던 Andrea Dovizioso에 이어 1년 만에 두 번째로 우수한 라이더를 잃게 됩니다. Fabio Di Giannantonio는 2023년에 Red Bull과 연결된 MotoGP 클래스의 유일한 이탈리아 라이더가 됩니다.