Enea Bastianini는 Pecco Bagnaia뿐만 아니라 MotoGP ’22 시즌의 두 번째 부분에서 최고의 Ducati 리더에게 압력을 가했습니다. 브랜드 동료의 이름이 적힌 광고판조차 로마냐 출신 운전자의 ‘킬러’ 본능을 억제하기에는 역부족이었다. 말레이시아에서 우리는 Pecco와 Enea가 같은 상자를 공유할 다음 월드컵을 바라보며 반짝이는 긴 무용담의 마지막 장을 목격했습니다.
세팡에 대한 마지막 공격 실패
보르고 파니갈레의 감독들은 여전히 르망에서 있었던 일을 마음에 새겨두고 있습니다. 체크무늬 깃발에서 몇 바퀴 떨어진 Bastianini는 Bagnaia에서 결정적인 추월을 기록하고 시즌의 세 번째 승리를 향해 출발합니다. 동포는 압박을 받고 있기 때문에 땅에 쓰러집니다. ‘야수’의 특히 공격적인 라이딩 스타일은 이제 Ducati에서 잘 알려져 있지만, 그들은 여전히 다음 MotoGP 시즌을 위해 그에게 내기를 걸고 있으며 여전히 불안정한(결과 면에서) Jorge Martin보다 그를 선호합니다. 다행히도 Sepang에서 Gresini 라이더는 판돈이 너무 높기 때문에 마지막 랩에서 세계 챔피언십의 선두를 추월하는 위험을 감수하지 않기를 원했습니다. 그러나 견인력 부족으로 인해 2위 자리를 잃을 수도 있다는 인식도 있었습니다.
Bastianini-Bagnaia 챌린지
Enea는 진정한 식인종이며 직접 계약 관계로 묶여 있는 건축가의 이익에 직면하지 않는 “무식한” 조종사입니다. “나는 내 인종을 위해 100퍼센트를 주었다 – 말레이시아 그랑프리 후 디브리핑에서 설명 -. 나는 내 페이스대로 타려고 노력했고, 스스로 선두에 서려고 했다. 하지만 레이스가 끝난 후 말했듯이 결승전에서 뭔가가 달라져 트랙션에 문제가 생겼다. 우리는 토요일만큼 경쟁적이지 않았습니다. 신호가 있었다 [sul tabellone dei box] 하지만 페코에게 가까이 다가가 마지막 랩에서 공격을 시도했지만 쉽지 않았다. 그리고 나에게 막중한 책임이 있다는 것을 알았죠“.
두카티 공장 이전
그렇다면 Pecco Bagnaia 대신 Fabio Quartararo가 그의 앞에 있었다면 Bastianini가 추월하려고 했을까요? “나는 그것이 정상이라고 생각한다“, 2020년 Moto2 챔피언은 분명히 말했습니다. 이제 1점밖에 남지 않은 라이더 순위에서 3위의 경우에는 풍부한 보너스가 걸려 있습니다. Valencia 트랙에서 Aleix Espargarò와 함께 공개 챌린지가 될 것이며 화요일 Cheste에서 열리는 MotoGP 테스트를 위해 빨간색 공장 수트를 입을 차례입니다. Aeneas를 위한 새로운 장이 시작되고 지금은 상황을 차분하게 유지하는 것을 선호합니다. “벽이 없을 것입니다. 우리는 매우 강하고 항상 이기고 싶다고 생각하는 두 명의 라이더입니다. 일요일에 뒤로 물러나야 했던건 사실이 아니지만 배려를 좀 했더니.. 잘한거 같아요“.
사진: MotoGP.com