텍사스의 MotoGP 주말은 시장 질문에 대한 답변을 제공하지 않았습니다. Valentino Rossi의 팀이 이제 Borgo Panigale 제조업체와의 갱신에 매우 가까워 보이는 경우에도 Ducati와 함께 Pramac 및 VR46의 미래는 계속해서 물음표로 남아 있습니다. Paolo Campinoti의 팀이 Yamaha의 유혹을 받았지만 동시에 Emilian 브랜드와의 오래되고 견고한 관계로 연결되어 어떤 결정을 내릴지는 아직 알 수 없습니다.
시그니처를 향한 Ducati와 VR46
공식적으로 Ducati는 여전히 Pramac과 VR46 모두가 그들과 함께 머물도록 설득하기를 희망하고 있습니다. 2025년 MotoGP 시즌에서 Ducati 위성 팀으로서 Gresini의 미래는 보장되지만 Pramac과 VR46의 운명은 위태로워졌습니다. “우리에겐 좀 있어요 [colloqui] 열려 있는“라고 스포츠 디렉터 Mauro Grassilli가 말했습니다. “우리는 VR46과 대화하고 있으며 Pramac과도 대화하고 있습니다. 우리의 목표는 내년에도, 앞으로도 같은 상황을 겪는 것입니다.“.
Pramac과 VR46의 Ducati 위성 팀 계약은 올해 말 만료됩니다. 둘 다 Yamaha로의 이적 가능성과 연결되어 있으며 Yamaha는 2025년에 위성 팀을 추가할 수 있다고 “낙관적”으로 남아 있습니다. VR46은 단호하게 거절했고 이는 일본 제조업체를 놀라게 하고 실망시켰으며 현재 Pramac으로 기울고 있습니다. 분명히 Ducati는 Valentino Rossi의 팀과 함께 있는 한 공식 자전거를 약속했지만 Mister Campinoti의 의도가 무엇인지 이해해야 합니다…
프라맥의 뜨거운 감자
Tavullia 팀의 이사인 Alessio Salucci는 현재로서는 서명이 누락되었더라도 이탈리아 제조업체와 다시 계약하고 싶다는 의사를 거듭 밝혔습니다. Pramac의 결정은 7월 말까지 내려질 예정이며, 2026년 말까지 Ducati는 여전히 그리드에서 8대의 자전거를 사용할 수 있다는 점을 기억합니다. “몇 가지 중요한 사항을 수정해야 하지만 Ducati는 우리 프로젝트를 향해 한 걸음 더 나아갔습니다. 앞으로 며칠 기다려 보자. 그러면 보자.“라고 그는 Sky Sport MotoGP에 말했습니다. “이런 거래를 할 때 1년 동안 계약하는 것과는 다릅니다. 상황은 날마다 변하지만, Ducati의 행동 방식에 대해 감사드립니다.“.
사진: Pramac Racing