케이시 스토너(Casey Stoner)는 최근 이탈리아에 상륙한 후 스위스로 방향을 전환하고 마침내 “굿우드 페스티벌 온 스피드(Goodwood Festival on Speed)”로 이동하여 사랑하는 데스모세디치(Desmosedici)의 안장으로 돌아와 현재 MotoGP와 두카티 패권에 대해 이야기했습니다. 호주의 전설은 Francesco Bagnaia 이전에 Rossa di Borgo Panigale로 세계 타이틀을 획득한 유일한 라이더였습니다. 그의 마지막 패독 방문은 2022년 호주 GP로 거슬러 올라가 은퇴 후 10년 만에 명예의 전당을 완주했습니다.
MotoGP 스프린트에 대한 스토너
2번의 세계 챔피언은 처음 8개의 레이스에서 많은 부상을 입힌 새로운 MotoGP 형식을 거부합니다. “나는 단거리 경주를 좋아하지 않는다. 그룹의 절반은 스타팅 그리드에 도달하지도 못합니다.“. 37세의 케이시 스토너(Casey Stoner)는 22명의 드라이버 중 13명이 이미 시즌 전반기에 부상을 입었거나 신체적 피해를 입었다는 사실을 언급합니다.
그의 경험의 정점에서 그는 월드 챔피언십에 부가가치가 될 수 있습니다. 그는 Dorna에서 중심적인 역할을 할 의향이 있지만 특정 조건에서만 가능하다고 말했습니다. “나는 내가 대변인으로 사용된 다음 침묵하는 위치에 있고 싶지 않을 것입니다. 낯선 사람이 되느니 문제를 일으키는 게 낫겠어 – 그는 Speedweek.com에 말했습니다. 나에게 충분한 힘이 있다면, 나는 큰 변화를 만들 것입니다.“.
스토너는 압박감을 견디지 못하는 캐릭터와는 사뭇 다른 세계인 MotoGP와의 이별을 결코 후회하지 않았다. 그는 또한 나중에야 진단될 수 있는 만성 피로와 불안에 시달리는 신체적, 정신적 질병에 시달려야 했습니다. 영국을 방문하는 동안 그는 올바른 결정을 되풀이했습니다.나는 사람들이 그리웠지만 챔피언십은 아니었다. 내가 리그에 어떤 문제가 있고 내가 무엇을 좋아하고 무엇을 싫어하는지 모두가 알고 있습니다.“.
색다른 우승의 꿈
그는 계속해서 TV에서 경주를 지켜보며 챔피언십의 새로운 모습과 특정 규정에 대해 파헤치는 데 실패하지 않습니다. “형식을 약간 변경하겠습니다. 쓰레기가 필요한 모든 것 : 플랩, 승차 높이 장치, 휠리 컨트롤, 트랙션 컨트롤이 최소한으로 제거되었습니다. 비용은 낮아져야 하고 규칙은 10년 동안 지속되어야 패배한 생산자들이 따라잡을 수 있습니다.“.
그는 순위에서 상위 6위 안에 5명의 라이더를 포함하여 두 번째 연속 세계 타이틀 우승을 향해 나아가고 있는 Ducati의 지배력에 대해 말을 아끼지 않습니다. “각 자전거는 경쟁이 균형을 이루도록 강점과 약점이 필요합니다. 하지만 지금은 모두가 최고를 베끼고 있기 때문에 모두가 같은 방향으로 진화하고 있습니다.“케이시 스토너 결론. “내가 경주를 좋아하는 만큼, 이 발전은 나를 실망시킨다. 우리는 Formula 1보다 더 많은 전자 장치를 가지고 있습니다. 이것은 멈춰야 합니다.“.