이미 세계 챔피언을 두 번이나 달성한 Alex Marquez는 MotoGP에서 처음 세 시즌을 Honda와 함께 보냈습니다. 2020년에 Repsol Honda 팀으로 점프하여 Jorge Lorenzo의 이른 이별을 활용하여 그가 2개의 포디움을 치고 74점으로 14위를 기록할 수 있는 테스트입니다. Alberto Puig와 HRC 최고 경영진이 Pol Espargarò의 베팅을 위해 첫 시즌이 시작되기 전에 그를 LCR Honda로 강등시키기로 결정한 것은 너무 나쁩니다. 결정은 외교로 현금화되었지만 기본적으로 소화되지 않았습니다.
보관할 첫 번째 MotoGP 경험
2022년 챔피언십 중반을 향해 그의 전 감독 Emilio Alzamora는 그에게 Gresini Racing 팀의 Ducati에서 빈 자리를 찾았습니다. 발렌시아에서 열린 MotoGP 테스트 당일에 이미 그를 흥분시켰던 Desmosedici GP22를 마음대로 사용할 수 있으며, 이제 그의 운명은 그의 손에 달려 있습니다. 며칠 동안 그는 형 마크와 함께 이사한 마드리드를 떠나 크리스마스 휴가를 위해 세르베라로 돌아갈 것입니다. 그는 마침내 내면의 미소를 찾았고, 자극과 기대를 찾았고, HRC와 함께한 슬픈 3년의 시간을 뒤로하고 떠난다. “나는 내가 어떤 자전거를 갖게 될지 알고 있으며 2월 테스트에서 찾을 수 있는 것에 대해 스스로에게 수천 가지 질문을 할 필요가 없습니다.“라고 ‘라 가제타 델로 스포르트’에 전합니다. “혼다에서 일어난 일로 인해 심리적으로 한계에서 시즌을 마쳤고, 지난 몇 개월은 힘들었습니다… 변화가 필요했고, 머무르는 것은 죽는다는 것을 의미했을 것입니다. 나는 내가 빠른 자전거를 가지고 있다는 것을 알고 있습니다. 그리고 이것은 운전자에게 중요합니다. 그러면 어떤 일이 일어날지는 오른쪽 손목에 달려 있습니다.“.
Alex Marquez의 실망
특히 지난 MotoGP 시즌은 Alex Marquez에게 특히 우울했습니다. 월드컵 초반에 업데이트가 거의 없었고 모두 성공하지 못했습니다. 2023년 그레시니로의 이적 소식이 공식화되자 더 이상 소식이 없었다. 지난 3년 동안 그의 형제 Marc Marquez의 빈번한 부재는 확실히 Honda RC213V의 붕괴에 기여했습니다. 그러나 팀의 최고 경영진은 자전거의 진화를 계속하기 위해 그의 재능을 활용하지 않았고 대신 Nakagami와 Bradl에게 맡겼습니다. 라이벌 제조업체가 큰 진전을 이루고 HRC가 마크가 Misano로 돌아오기를 기다리며 자리에 가만히 서 있는 것을 보는 것은 쉽지 않습니다. 그 시점에서 작업 속도가 확실히 바뀌었습니다. Golden Wing의 제작자가 계속해서 자신의 선봉에만 집중하고 싶어한다는 신호입니다…
Alex Marquez가 Honda에 합류했을 때 모든 사람들은 Honda가 그에게 세심한 관심을 기울일 것으로 기대했습니다.”오히려 그 반대였다“. 2020년에는 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다. 이미 2019년 말에 그는 Jorge Lorenzo의 자전거에 대한 테스트를 실시했고 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다. “하지만 그들이 나를 LCR에 넣었을 때 (Lucio Cecchinello의 팀, 편집) 나는 외롭고 중요하지 않다고 느꼈다. 항상 좋은 관계를 유지해 온 팀이 아닌 Honda에서“. 당시 그는 미소를 지으며 결정을 받아들이는 척했지만, 실제로는 테이블에서 내린 결정에 크게 실망했다. 그는 위성 팀으로의 이적을 거부하고 싶었지만 Alzamora와 그의 형제 Marc는 그를 포기하게 만들었습니다.
Marc Marquez의 미래 가설
과거의 문을 닫은 채 마르케스 형제의 막내가 앞을 내다본다. 발렌시아에서 MotoGP 테스트를 마친 후 큰 만족감을 느꼈습니다. 집으로 돌아가는 길에 그는 Marc와 함께 탔고 Honda의 유용한 업그레이드 부족에 크게 실망했습니다. “우리는 함께 차에 있었고 한 마디도 하지 않았습니다. 마크는 화가 났어요. 나는 그에게 새로운 것을 시도했느냐고 물었고 그는 그렇다고 대답했지만 아무 효과가 없었습니다.“. 많은 사람들에게 Alex는 2024년 말 Ducati에서 Marc를 위한 길을 닦을 수 있습니다. 완전히 초현실적인 가설은 아닙니다. Honda에 많은 것이 달려 있습니다. 여러 챔피언이 필요한 조치를 취한다면 그는 그에게 많은 것을 준 브랜드에 충실하게 남을 것입니다. “하지만 바이크가 월드 챔피언십용 바이크가 아니라면 가능할 것입니다.“.
사진: MotoGP.com