Aleix Espargaró는 MotoGP 챔피언십의 짧은 휴식 시간을 활용하여 YouTube 채널을 통해 팬들과 소통합니다. Aprilia 라이더는 올해 초 안도라와 목장에서의 그의 삶을 보여주기 위해 일련의 개인 비디오를 공개하여 그의 사생활에서 흥미로운 스크랩을 제공하겠다고 약속했습니다.
Aleix Espargaró를 위한 페라리 포르토피노
최근 며칠 동안 Catalan은 자신의 차고에 있는 자신의 개인 작품 중 하나인 206,000유로 이상의 가치를 지닌 Ferrari Portofino M이 겪는 변화를 보여주는 새로운 비디오를 게시했습니다. 이것은 우아한 디자인과 620마력을 제공할 수 있는 3.8리터 8기통 엔진으로 이미 우리에게 깊은 인상을 준 모델인 Portofino의 진화입니다. km/h 정지 상태에서 100km/h까지 3.5초 만에 질주합니다.
그러나 수정된 M은 단순한 문자가 아니라 이 차를 더욱 화려하게 만드는 일련의 기술 및 미적 개선을 의미합니다. 휘발유 에너지의 농축물일 뿐만 아니라 날씨 조건과 운전자의 취향에 따라 몇 초 만에 열고 닫을 수 있는 개폐식 하드톱 덕분에 우아함의 걸작입니다. 캐빈에는 열선 및 통풍 시트, 분할 보기가 있는 풀 HD 화면 및 다양한 운전자 지원 시스템이 장착되어 있습니다.
아내 로라를 위한 선물
Aleix Espargaró는 도로 상황과 즐거움 수준에 따라 변경할 수 있는 5가지 운전 모드 덕분에 안도라의 거리를 가장 잘 탐색할 수 있습니다. RACE 모드는 코너를 빠져나갈 때 차량 역동성을 향상시키는 사이드 슬립 컨트롤 안정성 컨트롤을 활성화하므로 가장 스포티하고 흥미진진합니다. MotoGP 라이더는 몇 주 전에 파트너를 위한 선물로 이 페라리를 구입했고 즉시 개인화하기로 결정했습니다. 차체는 검은색에서 일반적인 Prancing Horse 빨간색으로 바뀌었고 다양한 검은색 디테일과 Novitec 탄소 섬유 스포일러를 자랑합니다.
또한 새로운 것은 Espargaró 자신이 인정한 것처럼 공공 도로에서 운전하기에는 과도한 배기 시스템입니다. “포뮬러1같네요“Vlog에서 Aleix가 말했습니다. “나는 우리가 배기구로 약간 선외로 갔다고 생각합니다. 나는 소음을 정말 좋아하지만 낮에는 도시를 돌아 다닐 수 없습니다“. 그래서 그는 배기구의 개방을 제어하고 소음을 줄이기 위해 일종의 밸브를 설치하는 것에 대해 이미 생각하고 있습니다. 연초에 Aprilia 표준 보유자가 150,000유로가 넘는 500bhp Porsche 718 Cayman GT4 RS를 자신에게 주었다는 사실을 기억해야 합니다.
사진: 인스타그램 @aleixespargaro