Aprilia는 Silverstone에서 좋은 그랑프리를 가질 수 있다는 것을 알았고 그렇게 했습니다. Sprint에서 5위를 차지한 Aleix Espargaró는 장거리 레이스에서 승리했습니다. Maverick Vinales도 세 번째 토요일과 다섯 번째 일요일에 좋은 성적을 거두었습니다. 메인 히트에서 Miguel Oliveira는 RNF 팀 RS-GP와 함께 4위를 기록했고 그의 팀 동료인 Raul Fernandez는 10위를 기록했습니다.
남은 시즌 동안 자신감을 주는 매우 긍정적인 주말입니다. 2023년 MotoGP 챔피언십의 첫 번째 부분은 선수들과 전무이사 Massimo Rivola의 승인으로 기대에 미치지 못했습니다. 지난해 우수한 성적을 거둔 후 한 발짝 더 나아가 타이틀을 놓고 다투고 싶은 마음이 있었다. 여러 가지 이유로 결과는 우리가 예상한 것과는 달랐으며 이제 Silverstone에서 수행한 작업 이후에도 연속성이 있는지 확인하겠습니다.
MotoGP, Aleix Espargaró는 자신이 저지른 실수를 인정합니다.
잉글랜드에서의 주말 이후 Espargaró는 자신의 시즌이 정신적인 관점에서 잘못된 방식으로 시작되었음을 인정했습니다.처음부터 기대가 너무 컸어요 – 보고서 Speedweek – 타이틀을 놓고 싸울 가능성만 있었기 때문입니다. 그리고 나는 그것이 나에게 충분하지 않다고 과장했습니다. 나는 아르헨티나와 오스틴에서 추락하여 많은 점수를 잃었습니다. 다른 접근 방식으로 시작했다면 아마 쉽게 순위에서 상위 5위 안에 들었을 것입니다.“.
이제 Aleix는 리더 Pecco Bagnaia의 정확히 절반인 107점으로 순위 6위입니다. 격차가 크지만 카탈로니아 라이더는 나머지 챔피언십에서 자신의 모든 것을 바치기로 결심했습니다. “시즌이 긴데 실수만 안하고 2022년처럼 열심히 한다면 하반기에도 3위는 뛸 수 있을 것 같다“.
Aprilia는 Ducati와 싸우고 싶어합니다.
Aprilia 라이더들은 처음에 몇 가지 문제가 있었고 Silverstone의 최근 GP는 개선된 모습을 보였습니다. “나는 팀에 압박을 가했다. – 에스파가로가 말했다 – 그런 다음 Savadori와 많은 테스트를 수행했습니다. 클러치 시스템이 훨씬 개선되었습니다.“.
특히 추월하기 어려운 상황이 발생하는 경우 시작은 MotoGP에서 매우 중요합니다. 트랙에는 8개의 Ducatis가 있으며 누구라도 Desmosedicis 앞에 도달하기 어려울 수 있습니다. 그리고 KTM도 강세를 보이고 있으며 결투에서 항상 매우 불편한 고객인 Brad Binder를 보유하고 있습니다. 아마도 Aprilia에서 그들은 경주를 더 잘 시작할 수 있는 해결책을 찾았을 것입니다.
사진: 아프릴리아 레이싱