Toprak Razgatlioglu의 고용과 기타 변화를 통해 마침내 Superbike World Championship에서 중요한 결과를 달성한 BMW에게 전환점이 마침내 도래한 것 같습니다. 그는 타이틀을 위해 싸우고 있으며 Ducati가 쉽게 이길 수 없더라도 타이틀을 획득하는 데 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 그는 상위 시리즈 파생 챔피언십에서 성공하려고 노력하는 동안 MotoGP에 착륙할 가능성에 대한 생각이 부족하지 않습니다. 2027년부터 새로운 기술 규정이 발효될 예정이며 뮌헨 회사는 이 기회를 반영하고 있습니다.
Superbike에서 MotoGP까지 BMW: parla Flasch
2023년 11월부터 BMW Motorrad의 CEO인 Markus Flash는 3월 MotoGP로의 큰 도약 가능성을 전혀 배제하지 않았습니다. Dorna Sports가 Suzuki가 떠난 후 다른 제조업체를 그리드에 추가하기를 원하고 이미 MotoGP의 자동차 파트너인 독일 회사가 프리미어 클래스에서 경주하기를 희망한다는 것은 비밀이 아닙니다. 새로운 규칙은 중요한 추진력이 될 수 있습니다.
Flash 자신이 다시 돌아와 MotoGP 주제에 대해 이야기했습니다.모두가 처음부터 시작할 때 – 그는 Speedweek에 말했습니다 – 이제 들어갈 시간이다. 하지만 그때까지 우리는 우리가 하는 일에서 성공해야 합니다. 나에게는 성공하지 않고서는 승진할 수 있는 방법이 없다. 이것은 나로서는 있을 수 없는 일이다. 나는 첫날부터 우리 팀에게 말했다. World Superbike에서의 성공은 의무입니다. 동시에 준비할 수 있지만 성공할 경우에만 결정하겠습니다.“.
평가 진행 중: Dorna Sports가 기다리고 있습니다.
BMW 감독은 매우 명확했습니다. 그는 MotoGP에 도착하기 전에 WorldSBK에서 우승하고 싶어합니다.전략적으로 보고있습니다 – 그는 덧붙인다 – 그리고 우리는 그것을 냉철하게 평가해야 합니다. 내 열정에 의해 결정되는 것이 아니라 회사의 폭넓은 지지를 받는 결정이 될 것입니다.. 준비는 신중하게 이루어져야 합니다. 그래야만 장기적인 안정성을 확보할 수 있습니다. 아직 구체적으로 말할 수는 없습니다. 평가를 시작하는 중입니다.“.
Carmelo Ezpeleta는 톱 클래스에서 물러나겠다는 Suzuki의 결정을 마지못해 받아들이고 새로운 제조업체를 유치하기 위한 조치를 취했으며 남은 두 자리를 위성 팀에 할당하는 것을 거부했습니다. 우리는 모든 사람이 새로운 규칙을 가지고 동등한 입장에서 시작할 수 있는 2027년까지 기다려야 합니다. 그 해 이전에는 어떤 집도 들어오지 않을 것입니다. 그것은 말이 되지 않습니다. BMW는 현재 가장 구체적인 후보이며 Dorna Sports는 가능한 한 빨리 긍정적인 소식을 받기를 희망합니다.
사진: BMW