긴 여름 휴가 후 Filippo Farioli의 복잡한 재시작. Silverstone에서의 데뷔는 그의 KTM에 대한 어려운 감정과 불행하게도 성과를 거두지 못한 경주에 대한 도박으로 이어진 불안정한 날씨 사이에서 예상대로 정확히 진행되지 않았습니다. 놀랍게도 극소수의 운전자가 참여하는 월요일 테스트는 매우 유용한 것으로 판명되었고 이제 Farioli는 즉시 이를 만회할 또 다른 기회를 가졌습니다. 다음 주말에 우리는 KTM의 홈 스톱인 Red Bull Ring으로 이동합니다. Bergamo의 Tech3 라이더는 오스트리아에서 원정 경기(항상)를 앞두고 다시 한 번 상당한 발전을 목표로 열심히 훈련하고 있습니다.
“나는 기분이 좋지 않았다”
언급했듯이 Moto3의 유일한 이탈리아 신인에게 바라는 GP는 아니 었습니다. “새로운 트랙을 찾은 건 사실이지만 바이크와의 느낌은 최고가 아니었고, 평소의 전면 문제로” Filippo Farioli는 Corsedimoto에게 말했습니다. 마른 트랙의 금요일 세션에서 어려움이 더 강조되었지만 젖은 트랙에서는 조금 더 나아졌습니다. “시련 3 잘했다” 밑줄이 그어진 Farioli. 그러나 금요일부터의 시간은 유효하므로 그는 첫 번째 예선 세션에서 경기를 해야 합니다. Tech3 드라이버가 유용한 4위 자리를 차지하고 모든 표준 보유자가 2분기에 있습니다.
“그럼 거기서 12등을 했어요.” Riccardo Rossi 4위와 Stefano Nepa 11위를 앞선 그리드에서 세 번째로 좋은 이탈리아인입니다. 좋은 결과를 얻을 수 있기를 바라는 좋은 출발점입니다. 그러나 경주에서는 상황이 빠르게 복잡해집니다. “트랙이 MotoGP 워밍업을 위한 반반이었기 때문에 팀장이 저에게 기어박스를 줄이라고 조언했고 저는 그를 믿었습니다. 아쉽게도 최선의 선택은 아니었습니다.” Farioli를 인정했습니다. “자전거 타면서 느낌이 금요일이랑 똑같아서 앞이 잘 안느껴지고 계속 실수를 했어요.” 결국 이 이탈리아 신인 선수는 19위로 결승선을 통과합니다.
Farioli, 테스트 진행
그러나 몇 가지 해결책을 찾기 위한 공식 테스트의 월요일이 즉시 있습니다. “우리는 처음 두 세션만 수행했고 결국에는 훨씬 더 빠르게 진행했습니다.” 숫자 7에 밑줄을 그었습니다. “1차전에서 아무 것도 바꾸지 않고 레이스와 같은 시간인 14.1을 했다. 두 번째 세션에서 우리는 품질 면에서 큰 도약을 할 수 있도록 전면에 좋은 변화를 만들었습니다. 나는 심지어 아침 시간을 1.8초 뺐다: 나는 12.3초를 했고 Dani를 10분의 1.5초 뺐다. [Holgado] 그리고 모레이라에서 십분의 사.”
그는 잠정적으로 3위이지만 그와 그의 팀 동료는 마지막 세션에서 경쟁하지 않습니다. “두 명의 MTA 라이더가 다시 기록을 낮춰서 결국 5위를 했습니다. 마지막 라운드도 했으면 더 발전했을 텐데 팀의 결정으로 중단하게 됐다”고 말했다. 약간의 씁쓸함과 함께 리허설이 끝날 무렵에는 만족감이 만연합니다. “저는 우리가 이룬 진전에 매우 만족하지만 불행히도 우리는 항상 너무 늦게 도착합니다…” 그러나 이제 이미 10라운드에 대해 생각할 시간입니다. 오스트리아 GP의 주간에 들어섰습니다. Filippo Farioli는 도전할 준비가 되었습니다.