단 한 명의 라이더를 제외하고는 실제로 조용한 GP는 아니었습니다. David Alonso는 즉시 선두를 차지하고 날아가며 이번 Moto3 레이스에 예정된 14랩의 점수표에 모든 승인된 사고와 후속 사고를 기록했습니다. 추격자 그룹은 늦은 귀환을 시도하지만 충분하지 않습니다. 콜롬비아는 오스틴에서 다니엘 홀가도(Daniel Holgado)와 앙헬 피케라스(Angel Piqueras)와 함께 시상대에 올랐고, 후자는 사진 촬영에서 동포에게 패배했습니다. 이탈리아 선수들에게는 실수와 페널티, 불운 사이에서 잊혀진 하루… 미주 그랑프리는 이렇게 흘러갔습니다.
Moto3, 첫 번째 랩에서 정말 재앙이군요!
눈에 띄는 점은 사고 후유증으로 부아스리와 알만사가 불참한 점과 맹장염 수술을 받은 루에다의 불참이다. 무책임한 운전에 대한 제재가 쏟아지고 있습니다. Bertelle과 Fernandez는 Farioli, Lunetta, Rossi, Whatley, Roulstone 및 Esteban을 대신하여 세 번의 Long Lap을 제공해야 합니다. 폴맨 알론소(Poleman Alonso)는 지나치게 낙관적인 추월 시도 끝에 1번 코너에서 하이사이드의 주인공인 파리올리(Farioli)에게 큰 위험이 되는 홀가도(Holgado)에서 자신의 능력을 최대한 발휘합니다. 그는 또한 안장에 남아 있던 무노즈(Munoz)를 때리며 다양한 라이더들을 당황하게 만듭니다. 이 방법으로만 그것을 피할 수 있는 오프 피스트로 가십시오. Kelso는 또한 Holgado를 치는 것을 피하기 위해 오프 피스트 이동을 수행해야 하는 등 많은 위험을 감수하지만 여기서 끝나지 않습니다. Ortola가 Veijer의 후방을 치고 6번째 턴에 쓰러지며, 무고한 Nepa도 쓰러지게 됩니다! 믿을 수 없는 순간은 스페인 사람이 이전 팀 동료의 자전거로 다시 시작하려고 시도하는 것입니다… 하지만 이번에는 다시 넘어질 Ortola에게 이상적인 주말은 아닙니다. 이번에는 혼자이고 11번 코너에서 높은 곳입니다. 그들은 나중에 Lunetta에 합류했습니다. 또한 충돌했습니다. 6번 턴에서 다운되고, 베이저를 건드린 후 15번 턴에서 추락한 후루사토.
데이비드 알론소가 날아간다
그러나 맨 위에는 실수하지 않는 드라이버, 즉 콜롬비아의 역사적인 폴 포지션을 만든 사람이 있습니다. 아주 짧은 시간에 David Alonso는 오스틴 트랙에서 확고한 승리를 거두기로 결심하고 자신과 라이벌 사이에 점점 더 많은 시간을 투자했습니다. Ogden의 충돌도 점수표에 9랩 남았으며, 상위권에서는 치열한 5인조 사이에 포디엄 2위와 3위를 위한 싸움만 남아 있습니다. 추격을 시작하고 달리는 동안 Alonso와의 격차를 줄이려고 노력하는 그룹… 최초의 실수 이후 점수표에 사고가 발생하여 GP를 더욱 복잡하게 만드는 Kelso의 잊어버리기 경주. 연단을 쫓아갔지만 4번 코너의 고지대 끝에서 주연을 맡은 Veijer에게는 참으로 안타까운 일이었습니다. Piqueras, Yamanaka 및 Holgado는 그와 자전거를 모두 피했습니다. 선두에서는 마지막 랩에서 선두를 달리고 있던 David Alonso가 텍사스 트랙에서 확실한 성공을 거두었습니다. 연단의 나머지 단계를 위한 전투는 마침내 Daniel Holgado와 데뷔작인 Angel Piqueras에게 보상으로 주어졌으며 결승선에서 단 13,000분의 1 차이로 차이가 났습니다!
순위
Moto3 일반
사진: CFMOTO Aspar 팀